Автор Тема: Тюнинг: пути для достижения результата  (Прочитано 7013 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Эдельвейс

  • VIP-BoostExtremers
  • Subaru-Club Kamchatka
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2105
  • Репутация: +63/-6
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #90 : 26 Февраль 2012, 22:05:45 »
Я прочитал ........Всем спасибо ......

Оффлайн Sha-Kim

  • Honda-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1233
  • Репутация: +35/-5
  • Пол: Мужской
  • Моя девочка
  • Автомобиль: Спека рулит...кирпич дует
  • ГосНомер: 920;636
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #91 : 26 Февраль 2012, 22:08:09 »
каждому свое. Хороший БЫЛ легаси...андрей можно я как нибудь сам разберусь писать Мне или не писать. Вы слишком много принимаете на свои счет.

Оффлайн Evt_m

  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 192
  • Репутация: +9/-0
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #92 : 26 Февраль 2012, 22:08:21 »
Igor, на сколько я слышал у Леши все импрезы ломались, а потом появилась Слива, R32, которую уделал аффтаматный Форь...

Оффлайн Evt_m

  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 192
  • Репутация: +9/-0
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #93 : 26 Февраль 2012, 22:16:55 »
Igor, на сколько я слышал у Леши все импрезы ломались

А был еще Форь SG5 рестайл номер 155, который раздули и ушатали на автомате...

и задний редуктор рвали...

Оффлайн Эдельвейс

  • VIP-BoostExtremers
  • Subaru-Club Kamchatka
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2105
  • Репутация: +63/-6
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #94 : 26 Февраль 2012, 22:25:26 »
погасить свет в душе намного проще чем зажечь костер и поддержать его . Видимо ВЫ идете по пути который проще .
Вы хотите меня обидеть ,на самом деле ,я поднимаю молодежь.....Никаких феодалов , все во мне .....

Оффлайн Андрей

Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #95 : 26 Февраль 2012, 22:41:55 »
Вы хотите меня обидеть ,на самом деле ,я поднимаю молодежь.....Никаких феодалов , все во мне .....

Нет , я лишь говорю что у каждого свой путь и своя цель ...................

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #96 : 26 Февраль 2012, 22:55:19 »
Igor, на сколько я слышал у Леши все импрезы ломались, а потом появилась Слива, R32, которую уделал аффтаматный Форь...
Это откуда такая инфа если не секрет? :o
Импреза была у меня только одна. Да и та во времена когда только пшики да фронталки ставили. Ломалась она 1 раз , (сам сломал)
Мы теперь и Дрифт-кары стали на квотер ставить???????????
Когда я на Сливе в драг заявлялся??????????? ( кроме любительского)
На скалике учавствовал 1 раз, и проиграл Андрею на Супре рыжей. ( что считаю для дрифт кара неплохой результат)

ТАК ЧТО БАТЕНЬКА ЛИБО ВЫ ПИ,,,,ОЛ, ЛИБО ВАМ СП,,,,,ЛИ
Надо говорить то в чём уверен.

Форик когда  скалика уделывал, я в машине то хоть сидел??????? :clapping:
Да и не атмосферный ли он случайно :D
« Последнее редактирование: 26 Февраль 2012, 23:12:08 от Feniix »

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #97 : 26 Февраль 2012, 22:58:19 »
Леш ,а в прошлом годе,на Автобусном ,когда я уехал вперед нехотя  -ты мне сказал , что на Скае турба заклинила ;))))
Так я этого и не скрываю. Чистый голый Китай. 1 год работы. От подпольного Китая никто надёжности и не ждёт, сейчас стоит ГАРРЕТТ.

Оффлайн bayok

  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1074
  • Репутация: +9/-0
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #98 : 26 Февраль 2012, 23:00:04 »
Может мою посмотриш? :)
3 года езжу на полностью переделанной машине, ничего не ломается.
Мотор собран с нуля и заточен под Дрифт.
Акумулятор закреплен :D
По управляемости в дрифте и соотношению мощьность-управляемость одна из лучших машин в Петропавловске. ( вся подвеска не сток)
Комп перешивал сам.
не надо врать Леха!!!  ;D Помнишь я у тебя ржавчинку на телевизоре углядел!!!  :D ...а ты! наорал на меня, типа да я млять куча бабок в тачку влупил!!! А он кусочек ржавчинки нашел.. :D

Оффлайн Александр

  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6517
  • Репутация: +139/-0
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #99 : 26 Февраль 2012, 23:03:03 »
А вы говорите- ФИЛЬМ хамно..) С него весь разговор и начался..  :hehe:

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #100 : 26 Февраль 2012, 23:15:20 »
не надо врать Леха!!!  ;D Помнишь я у тебя ржавчинку на телевизоре углядел!!!  :D ...а ты! наорал на меня, типа да я млять куча бабок в тачку влупил!!! А он кусочек ржавчинки нашел.. :D
С пеной у рта ;D
Кстати как там мотор? Ато они все у меня ломаются? ;D

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #101 : 26 Февраль 2012, 23:47:00 »
А был еще Форь SG5 рестайл номер 155, который раздули и ушатали на автомате...

и задний редуктор рвали...

Ты что то путаеш, чё за форик?
У кого был?

Оффлайн bayok

  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1074
  • Репутация: +9/-0
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #102 : 27 Февраль 2012, 00:35:37 »
С пеной у рта ;D
Кстати как там мотор? Ато они все у меня ломаются? ;D
жив :)

Оффлайн Труня АЕ 85

Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #103 : 27 Февраль 2012, 00:58:11 »
Тогда не п исди ,ни о чем ......Просто учись .......
Эдельвейс, Научитесь быть взаимовежлевым. Я не с вами не с кем либо другим на форуме такое хамство себе не позволяю. Так что порошу следить за языком. А точнее советую.

Оффлайн brunet

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +8/-1
Re: Тюнинг: пути для достижения результата
« Ответ #104 : 27 Февраль 2012, 08:51:47 »
Эдельвейс, Научитесь быть взаимовежлевым. Я не с вами не с кем либо другим на форуме такое хамство себе не позволяю. Так что порошу следить за языком. А точнее советую.


 +1