FAQ Обслуживание автомобилей марки Subaru.

[Константин]

прошу прощения за флуд, но все же )))
Константин! Хочу заменить себе ступичный подшипник на заднем колесе, подскажи куда лучше поехать!?
Авто: субару импреза GDB кузов.
p.s. а, решил заменить, потому что был боковой удар в заднее колесо об бардюр, и после этого появился гул при движении, я так предполагаю, со именно ступичный накрылся...больше то поидее нечему там гудеть......

89098360002 Борис.

[Андрей Ф1]

Ребята, подскажите чайнику: а на SF5 _есть_ салонный фильтр? :-) В родной инструкции не видел, по каталожным схемам полазил – тоже не нашел… а кто-то говорил – есть, вот я в сомнениях… ;-)

[Toourer]

Ребята, подскажите чайнику: а на SF5 _есть_ салонный фильтр? :-) В родной инструкции не видел, по каталожным схемам полазил – тоже не нашел… а кто-то говорил – есть, вот я в сомнениях… ;-)

Его там нет, сам недавно искал, потом разобрали, а оказалось что он туда не ставится...Правда авто с левым рулем 00г.

[Андрей Ф1]

Его там нет, сам недавно искал, потом разобрали, а оказалось что он туда не ставится...Правда авто с левым рулем 00г.

Toourer, спасибо, я уже тоже нашел, точнее «не нашел». :-) Т.е. место с открывающей крышкой есть (хз для чего… для очистки печки, что ли?..), а фильтра там нет. Причем я поначалу еще и весь бардачок снял, а оказалось – можно было просто нагнуться и два винта открутить. :-)))
Вставил туда поролончик – дует хуже; пока вынул, но думаю – летом, если по пыли гонять, можно будет поставить.

[D-Soul]

Конструктивно СФ есть. только мог быть выкинут предыдущим владельцем.

[Эдельвейс]

Есть ,если на печке есть "лишняя" кнопка - A/F .......Он даже со встроенным ионизатором и состоит из двух частей .....Цена -под сотню баксов .....

[D-Soul]

Говорят, что как родной встает от ВАЗА 12-го

[D.K.]

Ионизатор в вазе!?

[Андрей Ф1]

Есть ,если на печке есть "лишняя" кнопка - A/F .......Он даже со встроенным ионизатором и состоит из двух частей .....Цена -под сотню баксов .....

Кнопки – нет… значит и фильтр искать не следовало. :-)))
Но сотня баксов – это да… пока максимум, что видел – супер-пупер угольный, все на свете поглощающий, от пыли-грязи-бактерий-аллергенов защищающий – порядка 50 баксов.
Думаю, все же поролончик бюджетнее… либо, вон как D-Soul говорит, можно будет вспомнить родной автопром. ;-))

[D-Soul]

Ионизатор в вазе!?

Я когда у себя поменять хотел, столкнулся с этим, что даже на униТАЗы салонный фильтр ставят!
Тоже думал что у меня его нет, но как оказалось, надо просто пол морды раскидать что бы до него добраться...
Если в Чудо-Мире натолкнуться на ТОЛКОВОГО продавана, то он сможет дать нужный фильтр. Остальные говорят, что их нет... Цена вопроса рублей 400...
Я себе покупал в "Винтик-Шпунтике" за 1,5 кило рубля

[Андрей Ф1]

Я себе покупал в "Винтик-Шпунтике" за 1,5 кило рубля

D-Soul, _вазовский_ фильтр полторы штуки?!!! 8-0

[D-Soul]

D-Soul, _вазовский_ фильтр полторы штуки?!!! 8-0

Да неее! Фориковский - Denso (угольный). Даже инструкция по установке есть!

[D-Soul]

Сколько литров жижи требуется в МКПП?
Принципиальна Разница Синтетики/Полу-синтетики/Минералки?

[D-Soul]

В коробку:
Motylgear 75W90

Трансмиссионное масло Technosynthese®. Разработано для синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без систем ограниченного скольжения. Предназначено для работы в режиме ударных нагрузок, высоких нагрузок и низких скоростей вращения или высоких скоростей вращения и умеренных нагрузок.

или лучше все-таки:

Gear 300 75W90

100% синтетическое трансмиссионное масло на основе сложных эфиров. Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы без систем ограниченного скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

В редуктор:
Gear Competition 75W140

100% синтетическое трансмиссионное масло на основе сложных эфиров. Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограниченного скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

[B5N2]

а редуктор LSD? (75/140 для лсд, однако...)