Диагноз правильно поставлен ? Просто проверь ВСЕ соленоиды и все ,раз уж поддон снят . Соленоидов 2-4 там два -модулятор и включатель , модулятор идет через резистор ,резистор на крыле , точка ))
Блин, кажется все уже перепроверил, а бестолку.
Эдельвейс, извини, на всякий случай можно уточнение?.. потому что в мануале они поименованы «duty solenoid» и «timing solenoid». Я правильно понял, что «duty» – это включатель (побольше, с красным контактом, при сбое ошибка 76), а «timing» – модулятор (поменьше, с черным, при сбое ошибка 74)?