FAQ Обслуживание автомобилей марки Subaru.

[Андрей Ф1]

Да неее! Фориковский - Denso (угольный). Даже инструкция по установке есть!

D-Soul, а ты ничего не путаешь? Вот именно что на кузов SF их даже в каталоге нет, в том же «Винтик-шпунтике» и спрашивал. А на SG есть, но там посадочное другое, не подходит, проверено…

[Андрей Ф1]

Сколько литров жижи требуется в МКПП?
Принципиальна Разница Синтетики/Полу-синтетики/Минералки?

D-Soul, по инструкции 3,5 л для «обычной» и 4 – для коробки с понижающей передачей.
Принципиальной разницы минералка/синтетика/полусинтетика для нормальных условий эксплуатации ИМХО нет, но если гоняешь активно, сильно нагружая коробку, да еще с учетом возможного «китая» (т.е. того, что качество масла обычно хуже, чем написано на фляге – в этой же ветке еще на первой странице обсуждалось) – я бы брал максимум из того, что можешь себе позволить по деньгам.

[Toourer]

а редуктор LSD? (75/140 для лсд, однако...)

В зиму в КПП не заливать! Очень густое масло, не поставив  на ручник, авто уезжает на автозапуске..!

[den41]

Про салонный фильтр. Ставлю второй раз корейский себе из чудо мира.
По лету особо не замечал, но сейчас печка еле-еле дует. На 4-ке, на максимуме, еле ощутимый ветерок
Возможно, дело и не в фильтре, но думаю что он. Корейский угольный в отличии от оригинала, и сам фильтрующий элемент тольще в раза 2. Видимо не пропускает не только пыль, но и воздух
Хочу снять его на зиму.

[Александр]

Про салонный фильтр. Ставлю второй раз корейский себе из чудо мира.
По лету особо не замечал, но сейчас печка еле-еле дует. На 4-ке, на максимуме, еле ощутимый ветерок
Возможно, дело и не в фильтре, но думаю что он. Корейский угольный в отличии от оригинала, и сам фильтрующий элемент тольще в раза 2. Видимо не пропускает не только пыль, но и воздух
Хочу снять его на зиму.

Знакомый тоже фильтр снял и сразу печка нормально греть начала(как будто заглушка стояла).. Хотя у него вроде оригинальный стоял- новый.. Но на лето обратно поставит..

[Константин]

Снял свой салонный фильтр и .... мягко сказано, акуел! Выкинул его и печка сразу стала реактивной. А добрался до него только тогда, когда этот фильтр грохнул мне мотор печки. (((( (Спасибо Эдельвейсу, что помог с мотором). Не, не подумайте, я не наездник, за машиной слежу! Просто кто-то мне доказывал, что на "Лупатках" такие фильтра не стоят.

Теперь появилось две проблемы:
1. при снятии фильтра обломил лепесток на крышечке, которая его закрывает. Кто продаст?
2. Где купить/заказать такой фильтр? Кузов GDA 009198

[den41]

Теперь уверен на все 100 что сцуко в нём дело .
По результатам отпишусь.

[D-Soul]

а редуктор LSD? (75/140 для лсд, однако...)

Разумеется однако! Просто Оригинальная Жижа, и стоит не дешевле, и что-то мне подсказывает, что она на минеральной основе...

[D-Soul]

В зиму в КПП не заливать! Очень густое масло, не поставив  на ручник, авто уезжает на автозапуске..

Так это не в КПП, а редуктор!

[den41]

Про салонный фильтр. Ставлю второй раз корейский себе из чудо мира.
По лету особо не замечал, но сейчас печка еле-еле дует. На 4-ке, на максимуме, еле ощутимый ветерок
Возможно, дело и не в фильтре, но думаю что он. Корейский угольный в отличии от оригинала, и сам фильтрующий элемент тольще в раза 2. Видимо не пропускает не только пыль, но и воздух
Хочу снять его на зиму.

Снял, как и думал в нём дело было.
Сейчас на 2-ке дует также, как дуло на 4-ке Салон прогревается довольно быстро.
В общем, корейские салонные фильтра ф топку.

[Toourer]

Так это не в КПП, а редуктор!

И в кпп тоже... Например в СТИ JDM 06 года из мотюля подходит только 75-140 т.к. эта жижа содержит присадку LS - без которой вискарь именно на этих машинах работать не может .

[D-Soul]

И в кпп тоже... Например в СТИ JDM 06 года из мотюля подходит только 75-140 т.к. эта жижа содержит присадку LS - без которой вискарь именно на этих машинах работать не может .

Ну на Форь я думаю такая специфика не обязательна? 75W90 хватит вполне? ведь так?

[Toourer]

Ну на Форь я думаю такая специфика не обязательна? 75W90 хватит вполне? ведь так?

Конечно! Себе в турбо форя в редуктор и МКПП залил Mobil 75w90 SHC.

[D-Soul]

Так редуктор же ЛСД, следовательно надо 75w140.?

[Андрей Ф1]

Так редуктор же ЛСД, следовательно надо 75w140.?

D-Soul, ты ему не в подпись смотри, ты ему в сообщение смотри. ;-)) Toourer не в Импрезу лил, он в Форя лил, а на Форике редуктор обычный. Ну то есть называется, как и у всех, будто бы «ЛСД», но на деле ни хрена ни «ЛСДчит», и масла особого не требует (см. http://autodata.ru/st/02_sub/sub-2.htm) ;-))