« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2   Вниз

Автор Тема: подскажите по 4ж63  (Прочитано 1269 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Doc dlesel

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 12
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
подскажите по 4ж63
« : 22 Декабрь 2011, 13:33:42 »
день добрый. Помогите советом у меня шариот 91 года двигатель 4ж63 онс который с одним распредвалом . Уже давно хочется что то с ним сделать , хотел голову на донк  поменять но боюсь что с компьютером будут проблемы, да и подходящих людей с кем посоветоваться можно. В общем можете чем то помоч взбодрить машинку?

Оффлайн Константин

Re: Chariot
« Ответ #1 : 22 Декабрь 2011, 13:47:17 »
Doc dlesel, Даже если поставить на Шариот 4G63T, то ни для дрифта, ни для Драга он не пойдет. Это равносильно установки ракеты в рейсовый автобус. Проще его продать и купить авто с потенциалом.

Оффлайн Doc dlesel

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 12
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
подскажите по 4ж63
« Ответ #2 : 23 Декабрь 2011, 11:05:32 »
Машина ммс шариот 4ж63 SОНС уже давно хочется чего то большего :) я конечно понимаю скажите поменяй машину и будет лучше по я к машине привык почти каждый винтик в руках держал :) было бы неплохо установить головку донк с двумя распред валами но возникли проблемы с проводкой :( водника идея поставить чаржер с 1ж + топливный насос высокого давления и масляный радиатор для дополнительного охлаждения масла . Как думаете будет ли эффект от этого ? Может можно еще что то установить для повышения мощности ?

Оффлайн brunet

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +8/-1
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #3 : 23 Декабрь 2011, 12:23:07 »
Цитата: Doc dlesel от 23 Декабрь 2011, 11:05:32
Машина ммс шариот 4ж63 SОНС уже давно хочется чего то большего :) я конечно понимаю скажите поменяй машину и будет лучше по я к машине привык почти каждый винтик в руках держал :) было бы неплохо установить головку донк с двумя распред валами но возникли проблемы с проводкой :( водника идея поставить чаржер с 1ж + топливный насос высокого давления и масляный радиатор для дополнительного охлаждения масла . Как думаете будет ли эффект от этого ? Может можно еще что то установить для повышения мощности ?

Все делается все едет. Залезь на TUNINGEVO.RU там надували точ такойже яврик 310лс сняли.

Оффлайн AlexUnder

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *
  • Сообщений: 1133
  • Репутация: +54/-4
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MMC Galant VR-4`98, MT
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #4 : 23 Декабрь 2011, 12:54:03 »
Тока этот мотор на помойку и ставить от Эво..

Оффлайн nikita

  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 115
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Счастье есть, но, сцукко, держит дистанцию.
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #5 : 23 Декабрь 2011, 13:49:37 »
Цитата: AlexUnder от 23 Декабрь 2011, 12:54:03
Тока этот мотор на помойку и ставить от Эво..
полностью согласен..

Оффлайн brunet

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +8/-1
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #6 : 25 Декабрь 2011, 11:56:38 »
Цитата: AlexUnder от 23 Декабрь 2011, 12:54:03
Тока этот мотор на помойку и ставить от Эво..

 Ржунемогу. Эт почему менять?

Оффлайн AlexUnder

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *
  • Сообщений: 1133
  • Репутация: +54/-4
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MMC Galant VR-4`98, MT
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #7 : 25 Декабрь 2011, 12:25:41 »
Цитата: brunet от 25 Декабрь 2011, 11:56:38
Ржунемогу. Эт почему менять?

Хз чего тут такого ржачнонемогущего :) А какие еще варианты ? DOHC голову ставить? Что это даст? Ощутимый прирост мощности? Если уж и морочиться с увеличением мощности, то начинать с замены на нормальную машину с потенциалом.. ну или хотя бы с замены мотора на нормальный мотор :)

Оффлайн Константин

Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #8 : 25 Декабрь 2011, 18:31:05 »
Цитата: Doc dlesel от 23 Декабрь 2011, 11:05:32
идея поставить чаржер с 1ж
А какой мозг будет этим чудом управлять? Родной наддува может не понять.

Оффлайн LaD

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 433
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: TLC PRADO
  • ГосНомер: 259
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #9 : 25 Декабрь 2011, 18:58:33 »
Цитата: Константин от 25 Декабрь 2011, 18:31:05
А какой мозг будет этим чудом управлять? Родной наддува может не понять.

Субаристам этого не понять :)  :hehe:
 :hehe: :hehe:

Оффлайн Константин

Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #10 : 25 Декабрь 2011, 19:30:35 »
Цитата: LaD от 25 Декабрь 2011, 18:58:33
Субаристам этого не понять
Ну отчего же? :) Если там даже и MAF стоит, то не факт, что двигло на штатном мозге, при наддуве будет корректно работать! В придачу еще и форсы менять придется, а для этого либо SAFC ставить, либо моск менять.

Оффлайн brunet

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +8/-1
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #11 : 26 Декабрь 2011, 19:57:56 »
Цитата: AlexUnder от 25 Декабрь 2011, 12:25:41
Хз чего тут такого ржачнонемогущего :) А какие еще варианты ? DOHC голову ставить? Что это даст? Ощутимый прирост мощности? Если уж и морочиться с увеличением мощности, то начинать с замены на нормальную машину с потенциалом.. ну или хотя бы с замены мотора на нормальный мотор :)
Если парень не хочет конкретно драг а просто в городе себя лучше чувствовать.
 То ему достаточно будет нарыть сафку, инжектора с 3его эвика, маленькую турбу MAF 0.8 избытка увидт.Камеру мона метал прокладкой разжать.
Гонка не получится но будет приятно.

Оффлайн Константин

Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #12 : 26 Декабрь 2011, 22:02:55 »
Цитата: brunet от 26 Декабрь 2011, 19:57:56
То ему достаточно будет....
И корячить все это чудо на одновальную голову? А где коллектора такие брать? Причем если просчитать весь этот геморрой по разжатию мотора, замене поддона, колхозе коллекторов под улитку, форсы, САФКа, настройка, пайпинги...... Дешевле, быстрее и целесообразней привезти НОРМАЛЬНЫЙ 4G63Т с косой и компом.

Кстати, а не переднеприводный ли Шарик, раз двигло OHC? И какая КПП? На какой трансмиссии планируется работа турбомоторчика?

Оффлайн brunet

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +8/-1
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #13 : 29 Декабрь 2011, 21:59:41 »
Цитата: Константин от 26 Декабрь 2011, 22:02:55
И корячить все это чудо на одновальную голову? А где коллектора такие брать? Причем если просчитать весь этот геморрой по разжатию мотора, замене поддона, колхозе коллекторов под улитку, форсы, САФКа, настройка, пайпинги...... Дешевле, быстрее и целесообразней привезти НОРМАЛЬНЫЙ 4G63Т с косой и компом.

Кстати, а не переднеприводный ли Шарик, раз двигло OHC? И какая КПП? На какой трансмиссии планируется работа турбомоторчика?


Кость попробуй гденибудь нарыть живой эвовский мотор.

Оффлайн JDM

  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 328
  • Репутация: +5/-0
  • Пол: Мужской
  • In JDM we trust !
  • Автомобиль: JZX90 RED
Re: подскажите по 4ж63
« Ответ #14 : 30 Декабрь 2011, 11:05:13 »
ИМХО Свап решает. С одновальным манипуляций много потребуется. :)

офф. Могу кованные шатуны предложить  ;D
Страницы: [1] 2   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »