Автор Тема: замена двигателя  (Прочитано 6964 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн skreamer

  • GT-Club Kamchatka
  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 3136
  • Репутация: +39/-3
  • Пол: Мужской
  • S.C.G.
  • Автомобиль: TOYOTA Corolla 4A-GE
замена двигателя
« : 11 Февраль 2009, 00:11:16 »
Привет всем!У меня такой вопрос:можно ли  на КОРОЛЛУ АЕ100 поставить двигу от ЛЕВИНА(4А-ge) или супер чарджер,будут ли возникать какие либо трудности при этом...и какова примерная стоимость этого удовольствия?поделитесь опытом кто,что знает...))
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от skreamer »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #1 : 11 Февраль 2009, 01:57:22 »
супер чарджер на 5A-FE даже не заморачивайся! а 4а-же,жзе,жте думаю можно, только смысл? проще купить левин.
ИМХО чарджер херня(жзе), турбо компрессор рулит(жте)!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн BuTyC

  • Старьёвщик
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2470
  • Репутация: +17/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #2 : 11 Февраль 2009, 09:50:47 »
Приходит время когда все задаются вопросом запихнуть в своё первое(или не первое) авто мощный двигатель :)
Только королла - это же не спорт машина...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от BuTyC »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #3 : 11 Февраль 2009, 23:40:29 »
Цитата: \"BuTyC\"
Приходит время когда все задаются вопросом запихнуть в своё первое(или не первое) авто мощный двигатель

блин, а ты прав! сейчас в таком же положении, радует только одно- денег на все это нет, значит пока проблем нет!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн BuTyC

  • Старьёвщик
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2470
  • Репутация: +17/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #4 : 12 Февраль 2009, 15:04:22 »
На самом деле лучше отделить мух от варенья.
Пусть авто останется само собой, а мощным (если захочется) будет второе (новое).
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от BuTyC »

Оффлайн Андрей

(Нет темы)
« Ответ #5 : 12 Февраль 2009, 17:00:39 »
А почему нет ?! 3SGTE вполне достойно будет , чем плох кузов короллы если человек хочет ? Или все что быстрое это обязательно новое ?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »

Оффлайн BuTyC

  • Старьёвщик
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2470
  • Репутация: +17/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #6 : 12 Февраль 2009, 17:04:47 »
Цитировать
Или все что быстрое это обязательно новое ?

Не только!

В остальном это только мои рассуждения - не навязываю их, а веду дискуссию.

Но ведь быстрое может лучше купэ?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от BuTyC »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #7 : 12 Февраль 2009, 22:56:04 »
хочется именно первую машину сделать быстрой, это у многих так! не все хотят купить новую быструю, а например наоборот новую медленей хочу 2,0 больше не надо! А вот на первой своей машинке, которую будешь помнить всю жизнь, прохватить в выходной день.... ;) мечта.... ;)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн BuTyC

  • Старьёвщик
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2470
  • Репутация: +17/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #8 : 13 Февраль 2009, 09:27:29 »
Ну для того, чтобы именно прохватить в выходные должно быть достаточно родного двигателя в хорошем состоянии.
Именно в данном вопросе 4A-FE вполне хороший двигатель.

А если, Марковод, тебе рассуждать - то у тебя 1G-EU, я на таком уже 5 лет катаюсь, тоже дело неплохое.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от BuTyC »

Оффлайн s1d

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 466
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #9 : 13 Февраль 2009, 22:39:37 »
Цитата: \"Марковод\"
супер чарджер на 5A-FE даже не заморачивайся! а 4а-же,жзе,жте думаю можно, только смысл? проще купить левин.
ИМХО чарджер херня(жзе), турбо компрессор рулит(жте)!

4a-gte? это ты где такой видел, самое что можно туда впихнуть это 4a-gze,или 3s-gte.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от s1d »

Оффлайн ENR34

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1846
  • Репутация: +12/-1
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #10 : 13 Февраль 2009, 22:52:49 »
Цитата: \"s1d\"
4a-gte? это ты где такой видел, самое что можно туда впихнуть это 4a-gze,или 3s-gte.

Ну вообще где-то я видел в интернете таких умельцев.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от ENR34 »

Оффлайн Егор

  • Опасный типОК
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2344
  • Репутация: +17/-2
  • Пол: Мужской
  • Autoelectric
(Нет темы)
« Ответ #11 : 13 Февраль 2009, 23:40:51 »
Цитата: \"Андрей\"
А почему нет ?! 3SGTE вполне достойно будет , чем плох кузов короллы если человек хочет ? Или все что быстрое это обязательно новое ?

Вот и я о том же! Допустим кого удивишь левином с дрыгалом 4а-жзе/жте.. А вот едет обычная королла 100ого кузова, а под капотом у нее такое... Эксклюзив! Мне это по душе! Но вопрос не в выборе машины, а в
Цитировать
замена двигателя
;)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Егор »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #12 : 14 Февраль 2009, 01:11:55 »
Цитата: \"BuTyC\"
А если, Марковод, тебе рассуждать - то у тебя 1G-EU, я на таком уже 5 лет катаюсь, тоже дело неплохое.

у меня сейчас 1JZ-GE и уже становится мало, про 1G-EU который хочет ремонта даже говорить нечего, не едит :cry:  когда впервые на 2,5 после 2,0 сел и газ слегка в пол, то аж дрожь прошла по телу...сейчас такого нет, а как хочется... :cry:  затягивает все это....

s1d
не понял, разве не бывает 4a-gte? сорри, незнал!
тогда согласен про 3s-gte.

Егор
двигатель не так то просто поменять, тем более на не родной....
как я понял двигатель на более сильный меняют:
1)первая или любимая машина
2)есть возможность недорого сделать
3) 1+2+интересен процесс
4)хочется смотреть на лица владельцев дорогих авто, когда на своем корче уходишь в точку :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Егор

  • Опасный типОК
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2344
  • Репутация: +17/-2
  • Пол: Мужской
  • Autoelectric
(Нет темы)
« Ответ #13 : 14 Февраль 2009, 01:21:13 »
Цитата: \"Марковод\"
не понял, разве не бывает 4a-gte? сорри, незнал!
На яхе искали ЖТЕ, один, но нашли! Так что... Или на яхе курят, или, s1d, ошибаешься...
Цитата: \"Марковод\"
4)хочется смотреть на лица владельцев дорогих авто, когда на своем корче уходишь в точку

Вот прямо попал в ту точку, про которую говоишь! ;)  Это инетерес каждого! Кому то нравится на шикарной тачке на светофоре вдавить газ и уйти в "точку", а комуто(в том числе и мне), на невзрачном дырчике, непредвещающим ничего быстрого, наченаешь удалятся в ту же самую "точку"! ИМХО!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Егор »

Оффлайн skreamer

  • GT-Club Kamchatka
  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 3136
  • Репутация: +39/-3
  • Пол: Мужской
  • S.C.G.
  • Автомобиль: TOYOTA Corolla 4A-GE
(Нет темы)
« Ответ #14 : 14 Февраль 2009, 01:30:37 »
Цитата: Марковод
двигатель не так то просто поменять, тем более на не родной....

как я понял двигатель на более сильный меняют:

1)первая или любимая машина

2)есть возможность недорого сделать

3) 1+2+интересен процесс

4)хочется смотреть на лица владельцев дорогих авто, когда на своем корче уходишь в точку

вот и я про тоже...


А все таки ребят может подскажем по теме че нить,обсуждение это хорошо...но хотелось бы получить ответ на вопрос... :D
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от skreamer »