Короче говоря родилась у меня мысль, а именно:
Имеем: Н-Патрол 1998 г.в., M\T RD28Ti(Бээ

) левый руль, мотор старательно отжимался предыдущим владельцем и уже просто умаляет пристрелить его

Желаем: В свази с дичайшим ценником на RD, после прочтения литературы из сети, в том числе австралийских ребят, которые это проделывали не раз, было сформировано желание, а именно - СВАП этого коптящего дизельного гумна на почти всеми тепло любимый R25DET NEO.
Отсюда возникает ряд вопросов, а именно, кто на нашем полуострове сможет заняться электрикой? Я как понимаю дружить салонную проводку от дизеля будет не очень просто... На данный момент это почти единственный вопрос, все остальное отлично разжевано австралийцами и господином
https://www.drive2.ru/users/the-witcher/ который уже не первый год передвигается на подобном тракторе.
Ну и главный вопрос,а стоит ли?
Было бы интересно услышать ваше мнение. Может такое кто уже проделывал?

