Центрирующие кольца

[AE 82]

Уже тема подобная поднималась. Гайки точно под это литье? Просто гаек колесных как минимум два вида бывает, образно: конусные и цилиндрические с шайбой.

[Maxx]

у него уже закоцаные отверстия в дисках.
но диски он менять не хочет.
поэтому надеется исправить ситуацию центровочными кольцами.

ну, бывает...

[AlexK]

На леоне на родных дисках , можно кататься и без гаек))) посадка такая , что только кувалдой снимешь)))

Показать?

Я не утверждаю, что этого не бывает. Но вот уверенности в том, что без плотной посадки на ступицу невозможно отцентровать диски гайками - у меня почему-то нет.

А еще бывают плоские ступицы. Только шпильки торчат, и все. Кстати, на некоторых европейских машинах колесо менять одному человеку вообще крайне неудобно. Там вместо шпилек и гаек - болты, выступ на ступице такой, что колесо даже просто подвесить невозможно, не говоря уже о том, чтобы использовать его для точной посадки по центру.
Но вот почему-то все нормально центруется, люди катаются, не жалуются.

[Stryker]

Пока склоняюсь к приобретению пластиковых колец.

А где пластиковые продаются?

[Black Glass]

AlexK, согласен, но, например, после рукопопого юзания китальянского литья возможен вариант смещения из-за раздроченных разработанный отверстий под шпильки... Сам наблюдал картину: откручиваешь гайки после кого то и наблюдаешь на конусе стружку, как правило, в случае конской перетяжки...

[Freeman]

А где пластиковые продаются?

В интернете. В городе не нашел.

[TOL]

на самом деле - встречал положительные отзывы про центрующие кольца, что действительно вибрация уходит.
их тут у нас Levin380 искал (тема есть такая уже на форуме), тоже вроде заказывал откуда из-за безрезультатного поиска в городе...

[Иван Иваныч]

Эгоist, спасибо! понял!

[den41]

Так же говорят, что вон японцы вообще ставят проставки, там нет ЦО вообще, все центруется гайками и все отлично. О том, что японцы вряд ли ставят себе китайские диски, слышать не хотят.

В Японии навалом китайского литья. Чистый джапан есть, ценник соответствующий.
Не всё в Японии как бы японское

[BuTyC]

Из опыта: я заказывал центровочные кольца у токаря, для проформы, т.к. никакого биения не замечал, да и диски были не китайские, а японские, только с большим ЦО.
В последствии так и не пользовался кольцами, лежат в гараже на полке.

[Freeman]

Выточил мне токарь кольца. Итог - машину не трясет как лихорадочную на скорости более 90 км/ч.
Я доволен.

[LEVIN380]

Где в нашем городе можно приобрести центрирующие кольца?

2года назад тоже сталкнулся с такой фигней... кольца случайно нашел в елизовском автомире на автостанции на первом этаже.. зайди туда.... в прошом году брал новое литье тоже ставил эти колца.....

[Freeman]

AlexK, согласен, но, например, после рукопопого юзания китальянского литья возможен вариант смещения из-за раздроченных разработанный отверстий под шпильки... Сам наблюдал картину: откручиваешь гайки после кого то и наблюдаешь на конусе стружку, как правило, в случае конской перетяжки...

Вот это мой точный диагноз. Динамометрического ключа нет, тянул всегда от души.  Легкосплавных колес у меня раньше никогда не было. Примерно посчитал момент, получилось 40 кг (не всю массу прикладываю) * 9,8 м/с * 0.4м (длина ключа) = 156 Н·м. А надо тянуть по книге 103 Н·м.
Выходит - рукожопый 

[AE 82]

Выточил мне токарь кольца. Итог - машину не трясет как лихорадочную на скорости более 90 км/ч.
Я доволен.

Чисто спортивный интерес. Цена вопроса, материал?

[Freeman]

Чисто спортивный интерес. Цена вопроса, материал?

Сталь, за 4 штуки 500 рублей. Токарь Игорь на Дачной слева от боксер гаража. Точность изготовления на 5 баллов из 5.