Презентация очередного (третьего) выпуска календаря «Nittzerwerk» (2012) была приурочена в этом году к Восточному празднованию Нового года. Примечательно, что выпуск календаря, который изначально задумывался, как внутриклубное мероприятие для участников ретро-форума drom.ru, стал в этом году поистине интернациональным событием.
Съёмки сессий происходили в нескольких странах, с привлечением иностранных моделей, фотографов и стилистов. Традиционно в основе каждой сессии лежит «комикс» — небольшая история, опубликованная на ретро-форуме drom.ru. Автомобили на страницах календаря тоже представляют собой своеобразный интернационал: модели от Mercedes-Benz, Cadillac, Ford Motors и Chevrolet оставили столь милые сердцам издателей календаря японские автомашины в численном меньшинстве (напомним: команда «Nittzerwerk» обладает самой представительной на территории РФ коллекцией автомобилей японского производства 60-70-х годов ХХ века).
Однако, участники команды «Nittzerwerk» с негодованием отвергают обвинения в «предательстве» собственных идеалов. По словам лидера команды, известного под псевдонимом Nitzer, преданность клуба японскому автопрому подтверждается как минимум тремя фактами:
1) Во-первых, для съёмок августовской страницы календаря удалось привлечь самый легендарный из выпущенных в Японии автомобилей — Toyota 2000GT 1967 года выпуска. Проект 2000GT , представленный на токийском автосалоне 1965 года, и далее выпущенный ограниченной серией, стал отправным моментом, с которого «Тойоты» (а вместе с изделиями этого концерна и японские автомобили в целом) перестали считаться исключительно «бюджетной» продукцией. Немудрено: цена «двухтысячки» составляла в момент выпуска заоблачные 6800 долларов США, что по тем временам было дороже «порше» и «ягуаров» соответствующего модельного года. Машина была востребована даже на съемках фильма о похождениях Джеймса Бонда. В фильме «Ведь живешь только дважды» (1967 г.) Шон Коннери, исполнявший тогда роль Бонда, лихо разъезжает по Японии именно в Toyota 2000GT. Сегодня такой автомобиль — мечта коллекционеров всего мира. Его цена достигает полумиллиона долларов. По словам Nitzer'a, переговоры о съёмках на календарь велись с владельцем ультра-редкой машины (всего было выпущено 337 экземпляров автомобиля) несколько месяцев.
2) Во-вторых, на первой (январской) странице календаря присутствует другая культовая «Toyota», пусть и не такая редкая. Это Toyota Celica RA40 1981 года выпуска из автопарка команды «Nittzerwerk». Машина представляет 2-е поколение модели и будет вместе со своей «старшей сестрой» (Toyota Celica TA27 1974 года выпуска) защищать честь Дальнего Востока на «БайкалМоторШоу-2012» в Иркутске 26-27 мая этого года.
3) Наконец, специально к выпуску календаря по заказу команды Nittzerwerk известный исполнитель Иван Панфиlove выпустил «римейк» своего боевика 90-х «Тойота Целика». «Ниттзерверки» организовали также запись ремикса композиции у модного московского диджея Дениса Рублёва и выпустили обе песни на компакт-сингле.
Помогли ли данные факты сохранить японскую доминанту в календаре, предлагаем судить по сканам календаря и ремиксу песни «Toyota Celica» (прослушать трек), переданным командой «Nittzerwerk» в адрес дром.ру.
Читать полностью:
http://news.drom.ru/Nittzerwerk-18797.html 
