Toyota Chaser Four V, 1,5JZ-GTE, AT - sde-41

[sde-41]

В общем, позавчера мотор завели, сегодня в покраску и через недели две на трассу. Получилось как-то так))):

Спеки мотора:
турбо HKS 2835Pro
Коллектор Tomei Extreme
форсы 540сс
Низ 3,0л ковка CP+Eagle

[sde-41]

Паша, спасибо что перенес!

[Cooler]

Паша, спасибо что перенес!

Цветения и процветания проекту

[And555]

Ура! Хорошие спеки, главное на этом остановиться.

[Gera]

Ура! Хорошие спеки, главное на этом остановиться.

Да да... поддерживаю.

[Егор]

На 8ом собирается? У Шульмана?

[sde-41]

Да.

[Requ1em]

Что за автомат стоит , и что с ним делалось ?

[sde-41]

Автомат от обычного 4wd, внутри потроха от коробки tourerv + усиленные пакеты фрикционов, гидромозг от Сани Харвеста + бублик от него же на 4000 об.
Всё это расписано в теме And555...

[sde-41]

Давненько ничего не писал.
На прошлой неделе пришла новая турбина, т.к. старая показалась маленькой на 3х-литровый блок. Сегодня пришел салон от рестайлингового турика, а также новая коса на мотор. Старая коса вся порезанная и из-за этого возникла куча проблем - по отдельности все работает, а вместе не хочет дружить)))) Не езда, а сплошные нервы. Принято решение вынуть мотор, поменять косу, заодно поставить более городской бублик.

[syva4]

sde-41, бублик на сколько поставил? А то я на 2800 везу... Как будет по городу работать, хз...

[sde-41]

3200 вроде

[syva4]

sde-41, почему меняешь? Цепляется поздно?

[And555]

3200 вроде

3200 на тормозах от V. 3500 при наличии хороших тормозов. Если ставишь салон от V,  то и ручник от него же?  Тогда ручник поможет до 3500 довести. Ножным нереально было на старте пользоваться

[sde-41]

And555, Да,  там всё полностью, я ж тебе говорил)))