С чего начинается ТЮНИНГ???!!!))))

[Urban]

Тюнинг обычно начинается с хороших колёс, (большого диаметра, поменьше резины), по своему опыту знаю. 

Ты, возможно, будешь смеяться, но на многих авто, которые можно назвать тюненными, стоят диски даже МЕНЬШЕГО чем штатный, диаметра. В первую очередь касается авто в стиле BOSO и SHAKOTAN. На Цивиках последних поколений в стоке стоят 18-е катки, которые некоторые фанаты меняют на 17-16-е, чтобы улучшить динамику.(Не максималку, а именно динамику) (Те, кто в детстве катался на разных велосипедах, наверняка помнят, что большей скорости, конечно достигают велосипеды на больших колесах. Но РАЗГОНЯЮТСЯ быстрее и легче те, у которых колеса поменьше).

[Егор]

Я понимаю, тюнинг - это когда "неподходит" и "своими руками".

[Sasho]

Кинг, вот ссылочка на разрушение мифов про тюнинх от нисмоклуба) вначале как раз про ковку)  www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=46997

[Лисёнок503]

Sasho, пепельница и вытяжка просто убили!!!! Ггггггг

[King]

Кинг, вот ссылочка на разрушение мифов про тюнинх от нисмоклуба) вначале как раз про ковку)  www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=46997

как говориться сколько людей столько и мнений по поводу ковки, кто-то считает что при серьезных переделках по увеличению мощности она просто необходима, а кто-то что это деньги на ветер.  Пока сам не убедишься и не испытаешь на своей шкуре, всё равно будешь думать по своему. )))

[King]

Ты, возможно, будешь смеяться, но на многих авто, которые можно назвать тюненными, стоят диски даже МЕНЬШЕГО чем штатный, диаметра. В первую очередь касается авто в стиле BOSO и SHAKOTAN. На Цивиках последних поколений в стоке стоят 18-е катки, которые некоторые фанаты меняют на 17-16-е, чтобы улучшить динамику.(Не максималку, а именно динамику) (Те, кто в детстве катался на разных велосипедах, наверняка помнят, что большей скорости, конечно достигают велосипеды на больших колесах. Но РАЗГОНЯЮТСЯ быстрее и легче те, у которых колеса поменьше).

Может так оно и есть в каких-то случаях, но обычно есть проблема при переходе на меньший диаметр на спорт авто, суппорт начинает цеплять об обод диска, поэтому перейти на на меньший диаметр очень тяжело. А вопрос то был: "С чего начинается ТЮНИНГ???!!!))))", т. е.  на первом этапе, а как правило изначально ты  не задумываешься о динамике,  это потом уже приходит в процессе так называемого "Тюнинга" )))

[BuTyC]

И что никто не вспомнил про огромный спойлер, что шире автомобиле вдвое и выше крыши? 

[King]

И что никто не вспомнил про огромный спойлер, что шире автомобиле вдвое и выше крыши? 

про спойлер это вообще отдельная тема , как то давненько ездила у нас нива, видел пару раз, так у неё спойлер из сноуборда был сделал, к нему две стоечки он приделал и как будто так и должно быть чувак вообще оригинальный:)) не теряется!

[D.K.]

+ обязательная покраска топа в черный цвет 

[BuTyC]

Главное пороги из картона.

[Марковод]

а еще заднию оптику затонировать и пердак побольше, только это уже все аратюн....

[keks_]

помоему больше половины тюненга начинается после аварии))) тоесть авария подталкивает заменить сток на тюнинг запчасти)))

либо после того как авто просто свое уже отжило! Когда кузов разваливается от гнили, мотор на последнем вздохе чихает, где все гремит, хрустит и скрепит.

[Егор]

а еще заднию оптику затонировать

А моя мне нравится оптика! До сих пор! Оригинально! Такого цвета точно ни у кого не вкатанна. В черный видел...