Автор Тема: Стоит ли он этого  (Прочитано 868 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн @lexis

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 31
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Toyota-cavalier 1998 бирюза Т2
Стоит ли он этого
« : 11 Июль 2011, 23:49:31 »
Nissan Bluebird, 1986 год

Двигатель: бензин, 1800 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: передний

Пробег, км: 236325
Руль: правый
стоит двигатель СА-18DET турбина заглушена, тоесть отсутствует
мотор живой. ходова в поряде. только задние стойки постукивают..
Комплектация sss-x. салон чистый некоцанный!!!

 Машинка для своих годов в идеале просят за неё 50 т.р

Стоит ли её брать для ренкорнации на котрую меня подталкнула Лисёнок503

Оффлайн Лисёнок503

Re: Стоит ли он этого
« Ответ #1 : 12 Июль 2011, 00:03:17 »
А что ты хочешь получить по итогу от нее??? Каковы замыслы??? Для ДРАГа, ДРИФта, СПРИНТа, или просто VIP авто, или может просто реанимировать в первоночальный заводской вид????

Оффлайн @lexis

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 31
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Toyota-cavalier 1998 бирюза Т2
Re: Стоит ли он этого
« Ответ #2 : 12 Июль 2011, 00:06:46 »
Все основные усилия уйдут на внешний вид ( тоесть я хочу чтобы всё выглядело красиво) ну и конечно это хороший звук ( люблю когда громко и качественно=))  А так всё уйдёт в красивую краску и обувь но главное чтоб со вкусом=))  ( тех.-характеристики на 2ом плане)

Оффлайн D.K.

  • Глобальный модератор
  • GT - Монстр
  • *****
  • Сообщений: 10006
  • Репутация: +722/-0
  • Пол: Мужской
Re: Стоит ли он этого
« Ответ #3 : 12 Июль 2011, 00:14:54 »
@lexis, помоему вариант в др ветке - http://www.boostextremers.ru/forum/index.php?topic=7772984.msg777758459#new
по удачнее на мой взгляд

Оффлайн Лисёнок503

Re: Стоит ли он этого
« Ответ #4 : 12 Июль 2011, 00:17:25 »
Надо думать и взвешивать.....
Тюниг тока собственными руками и большие деньги потребуються!
Сколько твой средний зароботок?
И сколько ты готов ежемесячно в нее вкладывать?
Есть ли место для разработки и ремонта?

Оффлайн Лисёнок503

Re: Стоит ли он этого
« Ответ #5 : 12 Июль 2011, 00:20:06 »
@lexis, помоему вариант в др ветке - http://www.boostextremers.ru/forum/index.php?topic=7772984.msg777758459#new
по удачнее на мой взгляд
Этот вариант на много лучше  и проще......

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
Re: Стоит ли он этого
« Ответ #6 : 12 Июль 2011, 00:21:22 »
ИМХО не та машина...

Оффлайн Лисёнок503

Re: Стоит ли он этого
« Ответ #7 : 12 Июль 2011, 00:24:45 »
Может всё таки лучше Карина? Проще будет и интереснее...

Оффлайн @lexis

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 31
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Toyota-cavalier 1998 бирюза Т2
Re: Стоит ли он этого
« Ответ #8 : 12 Июль 2011, 00:25:50 »
@lexis, помоему вариант в др ветке - http://www.boostextremers.ru/forum/index.php?topic=7772984.msg777758459#new
по удачнее на мой взгляд

Думаю да надо созванится и пообщатся.

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
Re: Стоит ли он этого
« Ответ #9 : 12 Июль 2011, 00:27:16 »
давайте голосовалку...

Оффлайн @lexis

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 31
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Toyota-cavalier 1998 бирюза Т2
Re: Стоит ли он этого
« Ответ #10 : 12 Июль 2011, 00:30:30 »
Надо думать и взвешивать.....
Тюниг тока собственными руками и большие деньги потребуються!
Сколько твой средний зароботок?
И сколько ты готов ежемесячно в нее вкладывать?
Есть ли место для разработки и ремонта?

хочу именно старую машинку 85-90 год

Заработок мой колеблется от 35 до 40 т.р в месяц не считая лета тут всё туго

Вкладывать но думаю по возможности 20-30к в месяц когда больше когда меньше

Насчёт места есть только Гараж с ямой и ообственно всё=(

Оффлайн Труня АЕ 85

Re: Стоит ли он этого
« Ответ #11 : 12 Июль 2011, 00:34:41 »
Не стоит того заморока на переднем приводе))) Лучше что либо марко образное или старый лавр или скай до 88 года, а вот там уже простор для мысли

Оффлайн @lexis

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 31
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Toyota-cavalier 1998 бирюза Т2
Re: Стоит ли он этого
« Ответ #12 : 12 Июль 2011, 00:36:44 »
Не стоит того заморока на переднем приводе))) Лучше что либо марко образное или старый лавр или скай до 88 года, а вот там уже простор для мысли

искал старых скаев не чё не нашел=( совсем нечего=(((
а так больше нечего не хочется=((

Оффлайн Лисёнок503

Re: Стоит ли он этого
« Ответ #13 : 12 Июль 2011, 00:42:21 »
С такими вложениями, методом проб и ошибок может че нить и получиться через пару тройку лет!
Можно и проголосовать, тока я думаю надо предложить еще пару вариантов, чтоб по интереснее было!
Любое восстановление и тюнинг, сделанный собственными руками, просто заслуживает уважения!
Карты в руки!


Оффлайн AE 82

  • BoostExtremers
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1942
  • Репутация: +43/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: carib
  • ГосНомер: а511ск
Re: Стоит ли он этого
« Ответ #14 : 12 Июль 2011, 00:58:20 »
У меня в ауле есть старый скай 31й седан. СА18 автомат, олдскульное литье и вообще в нормальном состоянии, ездит дядька-пенсионер пару-тройку раз в неделю в магазин, узнаю, вроде он продавать собирался. Правда я не думаю что дешевле, чем за полтос отдаст.