Про мой Авенир

[Слава]

Тему по продаже заблокировали, пишу про бывшего друга, ничего нового, кто вздумает не дай бох брать, ибо у Авенира есть и другие аналоги (Калдина, Форик-Легаси) и, может быть, не турбо-Аккорд.
-МИНУСЫ- Расход от 15 до 20, как ни крути.
-Многорычажка, это не калдиновские дубовые рычаги в плане ремонта.
-Кузов, гниёт быстро, закоцал - сразу к пиджачникам.
-Отсутствие мехи... (но на Камче уже ездит мех. Авенир).
+ПЛЮСЫ+ Многорычажка... правляемость
-"крепкий", простой, перспективный двигатель,
- куча места, цена!!! пуляет... Замаскирован под "чайника", неинформированные мажоры не ожидают такой прыти...
Вывод: за 200 тыс. практически живой и красивый турбо-вагончик:)

[D.K.]

1. Расход такой на каком бензе? 15-20 дофига!!!
2. Автомат у тебя сыпался или у них головняк у всех?
Пля ну как так то!? Деньи почему то всегда появляются после того как авто продан и хер че найдешь нормальное. Как только деньги исчезнут, то опять куча вариантов...

[Слава]

-Судя по статистике владельцев с nissan-avenir.ru, такой расход и должен быть
-Автомат простой, всего лишь 4 скорости. У меня с ним проблем не было, и судя по тем же отзывам владельцев, врожденной болячкой детской болезнью не является. Там другая проблема: многорычажка! это надо же умудриться воткнуть столько сайлентблоков в обычный автомобиль,

[D-Soul]

Слава, Ну это обычная беда Митсубиси и Ниссанов 

[AlexUnder]

Это беда управляемых машин. Хочешь рулить нормально, следи за подвеской. Хотя там один раз можно полиуретан поставить и ездить

[D.K.]

Слава, Ну это обычная беда Митсубиси и Ниссанов 

[Слава]

...Хотя там один раз можно полиуретан поставить и ездить

Один раз, затем еще раз... эээх раз, да ещё раз, и ещё много-много раз!
p/s/ - сегодня был на авторынке присмотрел Джима:) буду брать!

[Vladislav_S]

А сколько в этой подвеске сайлентблоков? на б4 тоже многорычажка, так я всю заднюю подвеску заменил, 14 их там, не думаю, что у авенира и галанта больше. ну может шутки на 2 или 4, в любом случае, их там больше чем в простой подвеске. а у меня сейчас вообще сзади балка

[SMIT]

Их там не больше чем скайе 32 33 34!!!! да и вопросов по ним катострофически мало!!!

[Слава]

Вопросов мало, когда неразрезные мосты и рессоры:)

[Vladislav_S]

А еще вопросов мало, когда на машину наложить, типа едет и ладно вот у нас была камри с 4вс 10 лет была дак из них лет 5 точно горела лампочка неисправности 4вс, но машина продолжала исправно ездить и рулилась хорошо, так и продали. и почему она горела даже не знаем, тогда с 4вс никто не работал.

[Константин]

почему она горела даже не знаем, тогда с 4вс никто не работал.

Самая распространенная причина неисправности WS - это износ концевичка включения передачи "D" на селекторе АКПП. На Целике столкнулся с этой проблемой. Комп не понимает, что включена передача и уходит в затуп.

[Vladislav_S]

Возможно так и было. колеса поворачивались нормально. но все равно я на ней быстро не ездил, а то вдруг колеса задние отвалятся но рулилась хорошо. я даже хотел бы что-то похоже с вс взять, типа ед старой или целики слепой

[SMIT]

Вопросов мало, когда неразрезные мосты и рессоры:)

всем бы такую уверенность..... и веру в жизнь

[AlexK]

всем бы такую уверенность..... и веру в жизнь

Таковая уверенность быстро уходит после первой же переборки моста и основательного похудания кошелька по этому поводу.