Чистил форсы в прошлом году у Эдельвейса. К топливной рампе подсоединяется аппарат, который под давлением (вместо штатного топливного насоса) давит специальный Сольвент (кстати Российского производства) в топливную систему. Степень процесса очистки можно проконтролировать по тому, как машина реагирует на резкое открытие воздушной заслонки. Если форсы грязные, то идут большие провалы, т.к. Сольвент не так горюч, как бензин. По мере очистки топливной системы, реакция мотора на кик-даун становится быстрее. Я сам это видел. Нет необходимости заморачиваться с демонтажем форсов, все вычиститься и так. После очистки, мотор стал заметно лучше по утрам заводиться и ровнее работать в морозы при прогреве. Как сказалась промывка на расходе, сказать не могу, т.к. на расход топлива совсем не жалуюсь.