Всем привет.
Вот сегодня пришли прокладки. Так как машну делаю я сам, и никому ее не доверяю, поехал после работы в гараж.
Не спеша отсоединил все патрубки и снял холодный патрубок на интеркуллер.
На фото №2 видно масляное пятно по большей части прокладки. ВОт как раз с той стороны и сочилось масло. Старая прокладка была аккуратно удалена, все очищено и обезжирено.
После установки прокладки, на датчике давления турбины сразу вернулся 0.05 атмасфера который куда то убежал.
Помимо этого исчез тот раздражающий звук о котором я тут уже писал только в другой теме.
В общем когда крыльчатка крутилась, ее было слышно аж в салоне, и это очень напрягало. Приходилось делать музыку очень громко. Начал даже думать что турбина умирает.
Но после прокладки выяснилось, что звука этого больше нет. Видимо просто сифонило от туда и 0.05 бара туда уходло.
В общем все сделал своими руками за час.
На последней фотке фото стыка холодного патрубка, от куда текло масло. Вроде пока нет. Завтра поеду кёрхером собью все и доложу о результате.
PS. прям чувствую удовлетворение, что сам победил проблему.


