Автор Тема: Двигатели серии Е и серии А  (Прочитано 944 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Vladislav_S

  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1071
  • Репутация: +3/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Hiace
  • ГосНомер: А936НО
Двигатели серии Е и серии А
« : 02 Февраль 2011, 00:02:17 »
Предлагаю в этой теме делиться информацией по данным двигателям, может ссылки кидать, про возможные усовершенствования рассказывать, а также спрашивать совета у более опытных автолюбителей :)
« Последнее редактирование: 02 Февраль 2011, 09:27:06 от Vladislav_S »

Оффлайн Vladislav_S

  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1071
  • Репутация: +3/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Hiace
  • ГосНомер: А936НО
Re: Двигатели серии Е
« Ответ #1 : 02 Февраль 2011, 00:13:20 »
Начну :) никто случайно не знает, есть ли на 3Е-Е вентиляция картера? 2 дня ищу, и сверху и снизу, а найти не могу :( если только под карбом, его еще не снимал.
и 2 вопрос. завожу машину, холостые не держит, такое ощущение, что смесь богатая... педалью тоже не поймать, только частые нажатия на педаль не менее чем на середину не дают заглохнуть. как прогреется все также, но я нашел решение: даю 6 с лишним тысяч оборотов, на прогретом то уже можно :) и все встает на свои места, работает, как надо :) почему только после перегазовки?

Оффлайн AE 82

  • BoostExtremers
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1942
  • Репутация: +43/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: carib
  • ГосНомер: а511ск
Re: Двигатели серии Е
« Ответ #2 : 02 Февраль 2011, 02:20:51 »
На Ешных моторах как минимум 2 типа карбов, К-тип и V-тип. Второй более капризный и хуже поддается настройке. В прошлом году юзал старлетку EP82 с движком 4Е-F, правда недолго, после этого могу сказать, что ненавижу японские карбы, и вообще карбы. :) Там стоял карбюратор К-типа, и он таки поделал мне мозг, но победить я его все же смог. Но нужен юзер мануал и/или советы людей, которые с карбами имели дело.
Есть сайт corolla.ws, там много инфы, как победить карбюратор на Е-серии. И вообще много чего есть по короллообразным.   

Оффлайн Vladislav_S

  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1071
  • Репутация: +3/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Hiace
  • ГосНомер: А936НО
Re: Двигатели серии Е
« Ответ #3 : 02 Февраль 2011, 09:25:07 »
спасибо, там я еще не был. вообще с мануалами туго.. можно расширить тему и на двигатели серии а.

Оффлайн Труня АЕ 85

Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #4 : 02 Февраль 2011, 10:46:12 »
по серии "А"  задавай вопросы которые интересуют, подскажу

Оффлайн Vladislav_S

  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1071
  • Репутация: +3/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Hiace
  • ГосНомер: А936НО
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #5 : 02 Февраль 2011, 11:20:19 »
у меня Е :) Наверняка у кого-то есть вопросы, серия распространенная.

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #6 : 02 Февраль 2011, 13:44:20 »
Труня АЕ 85,  на 5а стартер реально на улице поменять?(про мороз не интересно, подлезть можно?)
разве бывает такое, что авто не заводиться из-за того, что стартер на себя напругу всю берет?
и еще, сколько примерно стоит 5а с доками? карина вагон 90год....

Оффлайн AE 82

  • BoostExtremers
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1942
  • Репутация: +43/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: carib
  • ГосНомер: а511ск
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #7 : 02 Февраль 2011, 14:33:24 »
на 5а стартер реально на улице поменять?(про мороз не интересно, подлезть можно?)
разве бывает такое, что авто не заводиться из-за того, что стартер на себя напругу всю берет?
и еще, сколько примерно стоит 5а с доками? карина вагон 90год....

На 5а стартер обычно под впускным коллекторм, без нормального инструмента неудобняк. Если есть инструмент, то можно. Может, дело не в стартере, а в плохой массе или дохлой акб? Хотя, бывает, что стартер хандрит, грязь внутри, плохие щетки или просто конский износ всего, и на морозе он уже еле проворачивается.

Оффлайн Vladislav_S

  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1071
  • Репутация: +3/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Hiace
  • ГосНомер: А936НО
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #8 : 02 Февраль 2011, 15:14:18 »
y меня резко перестало подаваться питание на стартер и приборку. менял. аккум, клемы, проверил проводку, поменял мелкие предохранители, но перегоревшим был большой предохранитель на 60А. все стало как раньше :) а двига в штук 15-20 встать должна, плюс оформление и монтажные работы :) да еще что-нибудь поменяешь, что б 2 раза не лазить, сумма приличная набежит.

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #9 : 02 Февраль 2011, 21:18:59 »
ок, спасибо
а клапана гнет при обрыве ремня ГРМ?

Оффлайн ZeRo

  • GT-Club Kamchatka
  • BoostExtremers
  • BoostUp'er
  • ***
  • Сообщений: 502
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #10 : 02 Февраль 2011, 21:33:20 »
обычно не гнет!

Оффлайн Труня АЕ 85

Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #11 : 03 Февраль 2011, 01:48:58 »
На моторах "А" серии, кроме 4A-gze и ge клапана не гнет, конструктивно не возможн :)

Оффлайн GT-Driver

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 494
  • Репутация: +7/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: TOYOTA CORONA ET176
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #12 : 03 Февраль 2011, 02:49:21 »
Знаю что 3А может загорется :))

Оффлайн Vladislav_S

  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1071
  • Репутация: +3/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Hiace
  • ГосНомер: А936НО
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #13 : 22 Февраль 2011, 00:20:27 »
Вопрос такой: можно ли на слух выставить угол опережения зажигания? более раннее даст прибавку на верхах, но на низах должно тогда детонировать, позднее же - наоборот. думаю поменять крышку трамблера и бегунок, да и свечи в топку, после вчерашнего :( что будет если поставить не каталожные свечи? Да и что посоветуете?

Оффлайн AE 82

  • BoostExtremers
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1942
  • Репутация: +43/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: carib
  • ГосНомер: а511ск
Re: Двигатели серии Е и серии А
« Ответ #14 : 22 Февраль 2011, 11:51:28 »
Вопрос такой: можно ли на слух выставить угол опережения зажигания? более раннее даст прибавку на верхах, но на низах должно тогда детонировать, позднее же - наоборот. думаю поменять крышку трамблера и бегунок, да и свечи в топку, после вчерашнего :( что будет если поставить не каталожные свечи? Да и что посоветуете?

Можно и пораньше поставить, смотря какой бенз заливаешь. На 92-м врятли получится :) Поставишь слишком раннее, будет постоянная детонация, и ни о какой "прибавке на верхах" не будет речи, мотор просто не будет ехать во всем диапазоне оборотов, да и 3Е не особо "верховой" мотор. Ставь каталожные свечи,  твои стандартные недорогие вроде.