Владимир Илюхин предложил ограничить торговые надбавки на топливо на КамчаткеОграничить торговые надбавки на топливо на Камчатке предложил Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. Поручение проработать вопрос об установлении предельных надбавок на автомобильное топливо глава региона дал министерству экономического развития и торговли Камчатского края, - сообщила заместитель председателя Правительства Камчатского края Марина Суббота.
«Ситуация с розничными ценами на бензин сегодня вызывает особое беспокойство. Стоимость литра бензина в крае одна из самых высоких в стране, - отметила Марина Суббота. – По поручению губернатора мы провели переговоры с крупнейшим российским поставщиком топлива, компанией «Роснефть», которая длительное время осуществляла оптовые поставки «Камчатнефтепродукту» через свою дочернюю компанию «РН-Востокнефтепродукт». Выяснилось, что «Камчатнефтепродукт», занимающий доминирующую позицию на топливном рынке края, отказался от поставок топлива «Роснефти» и теперь приобретает его у альтернативных поставщиков».
«31.03.2014 ОАО «Камчатнефтепродукт» полностью отказалось от приобретения запланированных для него объемов нефтепродуктов в апреле, мотивируя отказ полным обеспечением ресурсом со стороны своего головного предприятия – ОАО «НК «Альянс», - говорится в письме ООО «РН – Востокнефтепродукт» в адрес губернатора Камчатского края.
В компании также сообщили, что последняя поставка топлива камчатскому предприятию была осуществлена в конце февраля по цене 38 тысяч рублей за тонну.
«При сопоставимых затратах на логистику и паритетных ценах, поставки в адрес оператора Магаданской области ООО «Колыманефтепродукт» цена бензина на АЗС в г. Магадане составляет 37,60 руб./литр, в то время, как розничная цена ОАО «Камчатнефтепродукт» - 40,60 руб./литр», - отметили в «РН-Востокнефтепродукт».
Марина Суббота подчеркнула, что в ближайшее время в Правительстве Камчатского края пройдет ряд совещаний с участием представителей топливных компаний полуострова и контрольно-надзорных органов.
«Отсутствие четкой прозрачной информации о деятельности топливных компаний сегодня не позволяют сделать выводы об обоснованности повышения цен на топливо в крае. Поставки топлива в край осуществляют коммерческие компании, в деятельность которых мы не можем вмешиваться. Поэтому мы вынуждены искать механизмы, которые позволят на региональном уровне ограничить торговые надбавки на продажу топлива в рознице. В ближайшее время Минэкономики проанализирует структуру затрат топливных предприятий, в том числе и на доставку топлива на полуостров. В прошлом году транспортные расходы на доставку топлива повышались 4 раза. Мы хотим понять, почему бензин на Камчатке на 3 рубля дороже, чем в Магадане. Если компании не смогут предоставить нам объективное обоснование, то будем принимать жесткие решения, в том числе, ограничивать розничную надбавку на региональном уровне», - добавила Марина Суббота.
http://kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=30075
