Всё что связано с SUBARU!

[D-Soul]

Довы*бывался

[Cooler]

Александр, Вы еще не отключили АБС??? Это Дятел торопился к Вам

[Александр]

Александр, Вы еще не отключили АБС??? Это Дятел торопился к Вам

Мы ни шо не отключали..) Зы. У меня вроде на GC8 не было АБС.

[Maloi]

[Хулиганка]

Кстати, Макс, как там розовый субарик? передумал брать что ли?

[Серега K...]

Кстати, Макс, как там розовый субарик? передумал брать что ли?

опа! Вот это подробности!:))

[Anton_41Region]

 

[Maloi]

Хулиганка, он ждет еще меня и думаю дождется)))))

[D-Soul]

Интересно, сколько Субарей Кен Блок ушатал?

[Anton_41Region]

Интересно, сколько Субарей Кен Блок ушатал?

пока научился ездить 

[Серега K...]

пока научился ездить 

ездить может каждый, а это уже пилотирование!:))

[Хулиганка]

пока научился ездить 

Субару же не едет видать так и не научился ездить 

[Anton_41Region]

Субару же не едет видать так и не научился ездить 

тсссс...     об этом никто не должен знать 

[B5N2]

Impreza и WRX ждет разное будущее в модельном ряду Subaru

Мы уже писали о том, что Subaru планирует максимально дистанцировать автомобиль Impreza нового  поколения от «заряженных» модификаций WRX и WRX STI. На днях американский журнал Motor Trend рассказал новые подробности о будущем легендарной линейки.

«За исключением нескольких гаек и болтов, каждая часть WRX будет уникальной. Даже двигатель и кузов. В теории платформа WRX будет построена на основе базы Impreza, но она будет сильно модифицирована и заметно укорочена», — рассказал источник журнала в компании Subaru.

«Раньше для Impreza и WRX использовалось множество общих деталей, а это приводило к тому, что доступная Impreza становилась технически переусложненной. Некоторые части шасси и подвесок приходилось делать такими же, как у WRX. Как следствие, росла стоимость машины и непонимание клиентов о важности этих деталей и необходимости их оплачивать».

Новый WRX появится только к 2014 году, тогда как модельный ряд Импрезы уже был полностью обновлен. WRX будут строить с нуля — Subaru собирается создать машину для побед в различных авто-спортивных дисциплинах. Небольшой вес, короткая база, новая версия раллийной полноприводной системы плюс турбированный оппозитник станут главными плюсами машины.

Тем временем, в России в официальном дилерском центре Subaru уже нет моделей Subaru Impreza WRX и Subaru Impreza WRX STI — есть только Subaru WRX и Subaru WRX STI. (? - моё)

источник: http://news.drom.ru/Impreza-WRX-Subaru-17064.html

[Константин]

Целиководы нервно грызут ногти на ногах.....