короткоходная кулиса!!

[skreamer]

подскажите пожалуйстя как можно ее сделать самому??как я понял из всего прочитанного то получается что только удлиняешь(разрезаешь, привариваешь вставку см так около 10) рычаг,таким образом поднимаем место крепления кулисы,а потом режем саму кулису и в место разреза вставляем см так 3 вставку и все???только я не понял зачем рычаг поднимать???если после этого мы возвращаемся  ко всему старому, только удлиненному!!!короче расскажите пожалуйста, и объясните???

[Андрей]

Хоть примерно какая коробка , 10 см наверно будет оч много .

[skreamer]

ну для примеру коробка от 4А-GE, или от 5А!!!!ну это примерно 10 см, я так подумал что это много будет на самом деле, но не мной было это сказано, поэтому думал я ошибаюсь!!!

[AE 82]

skreamer
Для королловской (и иже с ней) кулисы максимум 2,5 см нужно делать вставку. Обычно ее (вставку) отпиливают от верхней части рычага (которая выше опорного шарика) и вваривают в нижнюю часть, соответственно ниже шарика. Существует мнение, что оптимальной является вставка 2 см. Длина верхней части рычага не принципиальна.
На эту же величину (не меньше) нужно поднять саму раму рычага от кузова, иначе при сборке удлиненный снизу рычаг просто не встанет на место.
Усилие на рычаге возрастет. И еще. Такая кулиса требует очень четкого включения передач водителем. Если синхрон на какой либо передаче изношен, то включить данную скорость будет проблематично.

[skreamer]

AE 82
про усилие я это понял!!!ага понятно, это как бы и есть весь процесс???

[skreamer]

Для королловской (и иже с ней) кулисы максимум 2,5 см нужно делать вставку. Обычно ее (вставку) отпиливают от верхней части рычага (которая выше опорного шарика) и вваривают в нижнюю часть, соответственно ниже шарика.

а кулису не нужно наращивать???только рычаг что ли???

[skreamer]

короче как я понял, мы только наращиваем ниже шарика рычаг и все, и поднимаем на это же расстояние платформу рычага, кулису осталяем той же длинны????так ?

[AE 82]

короче как я понял, мы только наращиваем ниже шарика рычаг и все, и поднимаем на это же расстояние платформу рычага, кулису осталяем той же длинны????так ?

Да.

[skreamer]

AE 82
ну если на теории, то че то как оо в голове не укладывается, а для чего тогда наращивают кулису еще, для чего в неё вваривают вставку???

[AE 82]

skreamer
Чтобы было понятнее, посмотри здесь
там еще одна ссылка есть. Говориться только про модификацию рычага и проставки.

[Егор]

Для сведения коробка С50

[skreamer]

Егор
коробка как бы не суть важна!!!и не факт что С50, сам знаешь почему!!

[skreamer]

спасибо всем кто помог!!!!

[AE 82]

коробка как бы не суть важна!!!и не факт что С50, сам знаешь почему!!

ОФФ:
Кстати С52 от С50 отличить внешне очень просто - на С52 два прилива под стартер, на С50 один, но на С50 возможны два варианта главной пары (3,7 и 4,0). Конечно, если в нее оч.умелыми ручками никто не лазил.  

[Егор]

!и не факт что С50, сам знаешь почему!!

Точно, я как то забыл про это...

но на С50 возможны два варианта

С50 (от 5А мотора)
Это классика и динозавр пятиступок для А серии. Ставилась практически везде на 4А и 5А моторы, для Королло/Спринта и Карино/Короно-образных, до модификации двигателей на более низкие обороты.
Корона 190+4А, Карина 190+5А, всё короллобразное с 5А.

Первая передача 3.545
Вторая передача 1.904
Третья передача 1.310
Четвертая передача 0.969
Пятая передача 0.815
Задняя передача 3.250
Передаточное число дифференциала 3.722

С50 (для 4А)
Фактически С50, но с другой главной парой. Ставилась на Короллобразных с 4А-ФЕ моторами. В т.ч. на Церес/Марино/Левин/Труено.
Код коробы не знаю, в смысле она называлась тоже - С50, НО с другими индексами в конце. Хороша для города и разгонов, но для трассы ИМХО не самый лучший выбор с оборотами для ФЕ мотора.

Первая передача 3.545
Вторая передача 1.904
Третья передача 1.310
Четвертая передача 0.969
Пятая передача 0.815
Задняя передача 3.250
Передаточное число дифференциала 4.058

TCM-Club

У них и полное название разно, первое С50 серия коробки а вторая часть индекса означает ПЧ

skreamer! Я потому и спрашивал сколько у тебя крутит на 100км, потому что у меня  докуя - 3штуки, возможно изза поленого сцепления, или сама коробка короткая, а у тебя так и должно.
Эксперементируй над кулисой, потом опишешь в подробном фотоотчете  я посмотрю