Флуд.

[Фартовый]

AlexK,  та где вчера можно было сесть?!)) я полгорода по межкварталкам отползал... С обвесами!  Разулю сел на защиту. Откидал мокрый снег и дальше

[AlexK]

та где вчера можно было сесть?!))

Циолковского 27. Заезжаешь сверху, едешь вниз вдоль дома, потом выезжаешь на централку. Удачи.

[Freeman]

Уже почистили. В том месте, где ты сидел, было около метра утрамбованного снега

[Maxx]

на диагоналку нарвался в 1 метре от своей парковки - когда пытался вылезти из колеи.
лебедился.

надо восстанавливать блокировку...

[BuTyC]

Что ещеза  диагоналка?

[Freeman]

Как-то так

[Maxx]

Что ещеза  диагоналка?

когда по диагонали теряется опора под 2-мя колёсами (по одному на каждой оси) например, при выезде из колеи.
тогда эти свободные 2 колеса крутятся в воздухе, а другие 2 стоят на месте - машина сдвинуться не пожет.
машины с межколёсной блокировкой (не важно, полной принудительной или автоматической) этому эффекту подвержены мало.

[Maxx]

[yurezSTI]

Я таким образом на своей импрезе застревал почти на ровном месте много раз. Вот, думаю  ЛСД редуктор себе поставить, он бы выручил.

[AlexK]

На диагоналке помогает только жесткая блокировка. LSD - только если ходом засадное место проскочить. При вывешивании оно уже не помогает.

[Maxx]

На диагоналке помогает только жесткая блокировка. LSD - только если ходом засадное место проскочить. При вывешивании оно уже не помогает.

ну LSD можно ещё и ножным тормозом придавить

[Maloi]

ну LSD можно ещё и ножным тормозом придавить

это как?

[Maxx]

это как?

это работает и с просым мостом, но с LSD должно быть немного эффективнее.
когда у вас свободный или не полностью блокируемый дифференциал, то крутится то колесо, котоое испытывает наименьшее сопротивление (речь ведём об одном мосте, обычно заднем).
иногда в этом случае помогает искуственное замедление вращения этого свободного колеса - банальным нажатием педали тормоза.
но не тупым "раскрути колёса как следует и резко ударь по тормозам" - при свободно вращающемся колесе таким образом можно сильно укоротить срок жизни дифференциала. а опытным подбором баланса между педалью газа и педалью тормоза.
суть "фокуса" - когда ножным тормозом вы придерживаете свободно вращающееся колесо, то часть момента смещается на стоящее. оно, конечно же, тоже подвержено торможению от педали тормоза, но если торможение  делать плавно, то этого торможения недостаточно, чтобы не дать стоящему на твёрдом грунте колесу провернуться.

лично мне такой приём помог всего лишь раз в жизни, когда не мог тронутся, не на вывешивании, а на голом льду.

[BuTyC]

на диагоналку нарвался в 1 метре от своей парковки - когда пытался вылезти из колеи.
лебедился.

надо восстанавливать блокировку...

Из последнего предложения я предположил, что блокировку нужно восстанавливать после диагоналки.
А выходит, что  просто про нее вспомнилось в результате диагоналки :-)
Разьяснено все грамотно.

[Axiz]

Махх, можно ещё вместо тормоза ручником поджать если он работает.

У меня диагоналку сложнее поймать изза отключаемого заднего стаба, а можно на зиму вообще его снимать. Артикуляция задней подвески улучшится.
Плюс, не многие умеют выкапываться при диагоналке.
Хотя условия застревания всегда разные...