Автор Тема: Регламент проведения Чемпионата Камчатского края по дрифту!  (Прочитано 11756 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн СТЕПАН

  • GT-Club Kamchatka
  • BoostUp'er
  • ***
  • Сообщений: 589
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • хуёвая у меня репутация
(Нет темы)
« Ответ #45 : 09 Апрель 2009, 10:00:59 »
не ну давай купим себе все сток ваз 2107 и будем дристить а хули если на нормальных машинах не пускают(с грамотой от путина)
кто правила эти писал опять какие нибудь ублюдосы московские которые на тазах ездят :evil:  :evil:  :evil:
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от СТЕПАН »

Оффлайн yamazaki

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 35
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #46 : 09 Апрель 2009, 10:54:12 »
придется у бати грузика брать,а че заднеприводный,категория В,меха и с номерами
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от yamazaki »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #47 : 09 Апрель 2009, 18:30:26 »
Убирайте требования о гос-регистрации. Всё равно на закрытой трассе действо будет происходить. Или специально перекрытой для этих соревнований. Причём тут номера?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #48 : 09 Апрель 2009, 19:32:25 »
Archi-KAM
Все проводится будет при содействии ГИБДД и администрации.. Регистрация и техосмотр обязательны!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
(Нет темы)
« Ответ #49 : 10 Апрель 2009, 00:23:32 »
Цитата: \"Intregall\"
А что, железные номера получить слабо?


А Лишний вес! :D
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Feniix »

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
(Нет темы)
« Ответ #50 : 10 Апрель 2009, 00:28:20 »
Если честно то из регламента непонравилось только требования  к буксировачному крюку!
Где взять  такой? чтобы вид машины не портил и бампер не пришлось резать!

Может проще написать так: Участник  должен обеспечить автомобиль  местом  для крепления буксировочного троса! ( исходя из конструктивных особенностей своего авто)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Feniix »

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
(Нет темы)
« Ответ #51 : 10 Апрель 2009, 00:32:10 »
Насчёт резины  в регламенте не сказано!
Каокй  протектор? ( остаточный)( зима-лето)
Разрешено ли учавствовать на  разноразмерных дисках ( перед-зад)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Feniix »

Оффлайн Intregall

  • Honda-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 397
  • Репутация: +1/-0
  • Автомобиль: H
(Нет темы)
« Ответ #52 : 10 Апрель 2009, 01:15:35 »
Цитата: \"Feniix\"
Насчёт резины  в регламенте не сказано!
Каокй  протектор? ( остаточный)( зима-лето)
Разрешено ли учавствовать на  разноразмерных дисках ( перед-зад)


главное целая, без грыж и порезов.

разные размеры перёд-зад разрешены.

нельзя ставить разные колёса на одну ось
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Intregall »

Оффлайн Intregall

  • Honda-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 397
  • Репутация: +1/-0
  • Автомобиль: H
(Нет темы)
« Ответ #53 : 10 Апрель 2009, 02:26:27 »
По крюку: необходим. В случае форс-мажора дешевле трос цеплять за него, а не отрывать обвес.

Идею можно посмотреть на японских кольцевых авто. Там болтами прикручивают к штатному. Можно изготовить из листовой стали. Сварить из уголка. Выточить из аллюминия.... Главное требование: ЭТО должно быть видно. За ЭТО можно буксировать авто.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Intregall »

Оффлайн СТЕПАН

  • GT-Club Kamchatka
  • BoostUp'er
  • ***
  • Сообщений: 589
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • хуёвая у меня репутация
(Нет темы)
« Ответ #54 : 10 Апрель 2009, 03:53:42 »
Цитата: \"Intregall\"
А что, железные номера получить слабо?
ну иногда бывает что люди просто работают и им некогда
Цитировать
По крюку: необходим. В случае форс-мажора дешевле трос цеплять за него, а не отрывать обвес
в случае форс-мажора они сами по отлетают :D  :D  :D
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от СТЕПАН »

Оффлайн Intregall

  • Honda-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 397
  • Репутация: +1/-0
  • Автомобиль: H
(Нет темы)
« Ответ #55 : 10 Апрель 2009, 10:48:45 »
Очень занятые люди могут выписать доверенность. Менее занятые люди смогут за них поставить
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Intregall »

Оффлайн MadISon

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2976
  • Репутация: +129/-1
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #56 : 10 Апрель 2009, 11:29:04 »
а если у меня еще в японии отрезали задние буксировочные крюки? но есть передние, я уже не прохожу??
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от MadISon »

Оффлайн yamazaki

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 35
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #57 : 10 Апрель 2009, 11:40:38 »
Ну раз будет при содействии ГИБДД,а на сколько мне известно ГИБДД ничего против не имеет действительных транзитов.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от yamazaki »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #58 : 10 Апрель 2009, 12:09:02 »
yamazaki
Для тех кто в танке, техосмотр обязателен! Можешь попробовать пройти его на транзитах...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн yamazaki

  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 35
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #59 : 10 Апрель 2009, 12:26:23 »
жесток этот мир
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от yamazaki »