Все знают, что ЗУБАРУ, не заводиться с пулька(сигнализации) с первого раза(если конечно машина не в гараже теплом стоит), так вот заправляюсь я всегда, как выше написано на "красных" заправке, так как мне очень удобно ведь я жмву на дачной, еду куда-нибудь, заправился, еду домой, заправился. Но в одно прекрасное утро, я бац а Форик то завелся, С ПЕРВОГО РАЗА! Я б-я что делать форику хана, наверно движка скоро сдохнет, но не может он так заводиться, га улице минус 16! На следующий день таже же история, я уже начинаю преживать, и тут спустя n-ое количество дней, раз а он не заводиться, тоесть заводиться но с раза так 8(хотя на улице всего -6)! Во думаю слава бугу с фориком все нормально к Леше не поеду на капиталку! Потом он вообще на меня обиделся и стал заводиться с 16! раза, думаю не это не дело и тут я начинаю вспоминать как хорошо было когда он с первого раза заводился, довспоминался до такой степени что вспомнил что у меня заканчивался бензин причем конкретно лампа горит уже киллометров так 30, стрела за Е, и я был вынужден заправиться на КНП! Опа на думаю искатаю ка я весь бензин и попробую заправиться на КНП! Короче ездил, ездил, и наконец-то икатал(много пришлось ехдить жерет мало, не точто Аристо, Скайлайн, цедрик, даже Лаурель). Запрвляюсь значит на КНП и вот тебе раз Форик! с первого раза! с пульта! утром! ЗАВЕЛСЯ! Ну да ладно, попросил жену отогнать Форика, а она проехала метр и упала в люк, короче губе передней хана, я подума, подумал, а ну его поставлю его на стоянку, пусть стоит до лучших времен(пока там очеред у моих педжачников дойдет), короче спустя 4 ДНЯ! для СУБАРУ это вообще жесть зимой, приезжаю на стоянку, с ключа не пошел заводить, нажимаю на пульт, а он раз и ОПЯТЬ, ЗАВЕЛСЯ! С ПЕРВОГО РАЗА!
Голосование