Открытие GT-сезона 12.04.08 (ФОТО)!

[Gera]

Cooler
Сегодня встретимся и обсудим..)

[ZilberGT]

Gera! привет!
80 градусов это нормально, больше не желательно..!

[syva4]

Nissan Pulsar GTi-R RNN14.
м/т 4WD SR20DET - 500Hp.

Что-то верится с трудом в 500Hp. Например Мустанг GT500 имеет 8-цилиндровый двигатель объемом 5.4 литра с турбиной, мощностью 475 л.с, про крутящий момент вообще молчу. Или кустарным способом собраный "штырь" переплюнул всех инженеров Форд ? Скромнее надо быть фантазёры . Будете пинать, пинайте обоснованно, только факты (на каком стенде снимали мощность и т.д.).

[СТЕПАН]

объём еще не о чём не говорит если бы тупые амеры умели машины делать а потом еще и тюнинг на них то на мустанге ваше летать можно было хули эти 5.7 ясен куй у него мошь будет а допустим у GTRа 2.6 и япошки их до 1200 раскачивают или скажеш тоже сказки типа вы же сами не видели

[And555]

А никто и не верит, что там 500 л.с., кроме Вовы. Можно только предполагать, что в пике будет 500. Просто, насколько я знаю, на 98-бензине у него явно больше 400-т.
К тому же, до того как писать посты про серийные автомобили, желательно собрать побольше инфы по теме турбонаддува.  Сейчас  лень ясельную инфу давать, лучше попинать.

[Gera]

syva4, знаешь, я сперва тебе написал оч. много всего! Типа пульсар - круче всех и т.д. Но потом подумал и стер! А то сейчас опять баталии начнуться! Будем письками мериться! Нах оно мне надо?

Одно скажу 11,5 секунд меньше 500 сил - проехать нереально. Делай от сюда выводы. Пульсар именно такое время в Штыково показывал.

СТЕПАН, не надо опускать Shelby GT500. Это культовая машина, я бы родину продал чтоб себе такую заиметь! :-) Просто это машина не для драга совсем, а для многокилометровых трасс (где меня просто ветром сдует)!

And555

К тому же, до того как писать посты про серийные автомобили, желательно собрать побольше инфы по теме турбонаддува. Сейчас просто лень ясельную инфу давать, лучше просто пнуть.

+1 !

[Levin]

Когда будет гонка вот и выявим время точное по летнему

[СТЕПАН]

на трассе в горку бл@ :!:  :!:  :!:

[Gera]

Ну будет погрешность в секунду! Что еще делать если трасс нормальных нет.

[syva4]

объём еще не о чём не говорит если бы тупые амеры умели машины делать а потом еще и тюнинг на них то на мустанге ваше летать можно было хули эти 5.7 ясен куй у него мошь будет а допустим у GTRа 2.6 и япошки их до 1200 раскачивают или скажеш тоже сказки типа вы же сами не видели

Про амеров ты зря, ИМХО наверно от незнания. Сам то с ними связывался? Делают амеры тюниг явно не хуже япов. Читай на пример http://gtclub-kamchatka.ru/articles/index.html?id=9 Япов нет, как не странно. GTR 2.6 до 1200, а моторесурс у него какой после этого? И только в правильных условиях 2.6 до 1200, но не в наших гаражах.

[СТЕПАН]

блин стартовал в елизово на 30 аж чувствуется что машина лутше едет

[syva4]

Одно скажу 11,5 секунд меньше 500 сил - проехать нереально. Делай от сюда выводы. Пульсар именно такое время в Штыково показывал.

А если бы авто весило бы 500 кг, то за сколько при таком моторе оно бы проехало :wink: ? Кроме веса, есть еще достаточно много факторов.

не надо опускать Shelby GT500. Это культовая машина, я бы родину продал чтоб себе такую заиметь!  Просто это машина не для драга совсем, а для многокилометровых трасс (где меня просто ветром сдует)!

А пульсар для драга :shock: ?!

К тому же, до того как писать посты про серийные автомобили, желательно собрать побольше инфы по теме турбонаддува. Сейчас просто лень ясельную инфу давать, лучше просто пнуть.

Лень ли :wink: ?

[СТЕПАН]

какой нах у амеров тюнинг окуеннный чаргер пять бочек закиси на каждый цилиндр вот и весь тюнинг

[syva4]

какой нах у амеров тюнинг окуеннный чаргер пять бочек закиси на каждый цилиндр вот и весь тюнинг

И что :shock: ? Но результат то есть :wink: .

[СТЕПАН]

ты читал то сам  :?: посмотри на объёмы 6.2л-1183лс :!: 8.2-1300лс :!: 12цилиндров-1200лс какова куя бы куя моторы с такими объёмами и кол-вом цилиндров столько не выдавливали