Описание проекта с фотографиями!
Автомобиль был куплен как заготовка. Обычный jzx105, интерес представлял кузов и трансмиссия. До этого, в далеких 2004-2006-х годах собрал Соарер, вместо ат поставил мт, раскачал до 400л.с. и как ни странно немного разочаровался. Автомобиль стал совершенно непригодным для передвижения по городу, обвес ограничивал в межквартальных проездах, а задний привод позволял только красиво дымить на старте, и смотреть как уходят вперед врх. Расстроился, разобрал и продал. Хотел купить GTR, но в наших краях в то время да же запаха 98-го бензина не было, поэтому решил остановиться на проверенном джейзете, только в кузове 4вд и 4 двери, т.к. с рождением дочери, стало проблематично садить её и жену на заднее сиденье. Вот так и появился в нашем гараже Chaser серого стального цвета.
Ввиду постоянного стремления к чему-то новому, автомобиль эволюционировал четыре раза:
1- двигатель 1jz-gte сток. 2007 год
2- 1,5JZ-GTE с GT35 2008 год
3- 1,5JZ-GTE с T88GK 2009 год
4- 2JZ-GTE с T88GK 2010 год
Позже расскажу подробнее про всю стройку.
На сегодняшний день собирается. 2джей ввти, T88GK, коллектор SOARA, валы 272-е, 1200сс, коробка HARVEST, и т.п.
Экстерьер тоже меняется и облегчается.
По данным базы данных
— Двигатель 3.1 (280 л.с.)
— Машина 1997 года выпуска, была куплена в 2006 году
