TOYOTA CARINA KA67 - KEKS_

[keks_]

Разгребая фото на компе, накопилось фоток моей Карины и все они о проделанной работе) На этом и появилась мысль поделиться опытом совершенствования своего автомобиля   правда все фото сделаны на мобильник, так что за качество фотоотчета извините)
В какой то момент мне очень стало нехватать вместительной машины чтоб по хозяйству в частном доме помогала и вообще хотелось второй автомобиль, один делаешь на другом ездишь. На дроме нашел Карину КА67 87года(так написано на ремнях безопасности) а по ПТС 88года, задний привод, мост... рессоры... механика... 184т.пробега,пару хозяев и все дачники в возрасте, пару дыр в задних арках, сопливый жрущий масло двс 1.5л и все по ходовке мертвое тк как все еще заводское.

[keks_]

вот не знаю как ставить фото в большем размере, может кто подправит их, заранее спасибо)))
забрал авто и в гараж, переделывать на свой лад

сразу же начал избавляться от мелких косяков по проводке и от круглой оптики, подобие блюберда, очень выручил парень Ярославы - Юра, подогнал мне оптику от Карины седана


моей девушке карина сразу непонравилась, но после того как она выпросила на ней прокатиться она сразу изменила свое мнение)даже помогать напросилась

[keks_]

запаял порваный задний бампер, востановил молдинг, покрасил, поставил

сразу на такой автомобиль правильные колеса HART TAKECHI PROJECT (Japan сплав алюминия) R14 перед-6.5, зад 7.5



 и решил поехать на ней на работу

[keks_]

на работе завис на пару недель на тревоге и от сосвем делать нечего вырезал себе наклейки по тематике Initial D.





и разтонировался полностью и по сей день не тонирован, так как то оригинальней и олдскульней)

[keks_]

матаясь по дачам нашел брошенный кузов старой короллы(которая 3а п\п) на которой был передний бампер почти в идеальном состоянии


примеряем


и готовлю ходовку под свап


были у меня потекшие винтовые KYB NPJ от Nissan Silvia S13 и подобрал я на них задние пружины TEIN Super street от Skyline R32(задние тк надрессорная масса авто легкая, сейчас авто весит 1000кг) 

и ко всему этому ступицы S13 с двухпоршневыми тормозами от Skyline R33 и тормозными дисками 270мм.

[keks_]

семь раз отмерил и удалил все лишнее


и с новыми зеркалами карина стала похожа на машину)

[keks_]

Юра подарил мне ресталовую решетку подогнаную под дорестайл, она была черная и краска облупленая, протерев смывкой краски проявилась подложка хром)

и досталась мне при бартере с AE 82 лейба JAF (Japan Automobile Federation) вот в таком состоянии

а тем временем я докатался до того что весь уровень масла вылетел в глушитель...
с помощью Андрея Katano решился на первую свою капиталку ДВС.





вот такая срань



мотор на мойку и сушить

[keks_]

Спасибо АЕ 82 что нашел мне отличную литературу по моему мотору, я разпечатал две скачанные книги и сшил их,одна по сборке-ремонту двс, другая по обслуживанию и настройке двс 



Katano покрасил мне крышку ГБЦ золотой краской под лак(по каталогу коллерной краска Ниссана) и помог собрать мотор.





Все запчасти были куплены в местных магазинах, поршневые кольца подошли от 1S, остальное все каталожное, ремкомплект прокладок Тайвань, маслосъемные колпачки с того же набора. радиаторы двс и печки были промыты внешне с компрессора, внутри проточной водой и продуты с копмрессора, рубашка охлаждения гбц и блока промыты с керхера на мойке

[keks_]

между делом на сутках в свободное от работы время покрасил лейбу JAF

[keks_]

в тоже время мне отремонтировали мои колловеры, все что собрал подписал на фото


на такие тормоза мои 14 колеса не налезли уперлись в суппорт, потому взял проставки 0.8см и шпильки подлинее от мазды так как они подходят в ступицу сильвии и шаг у них 1.5 как у тойоты, чтоб вкруг все одинаково было. по мимо этого поменяны ступичные, резинки на теншенах, стбилизаторе, да вообще все новое стоит что можно было заменить, вплоть до штуцеров на тормозах(которые кстати новые от волги подходят на ниссан)


всегда мечтал о таких молдингах на колесных арках и тут мне достался комплект хром молдингов от Crown Majesta UZS155


ставлю колеса а резина для такого занижения просто не та(195/65/14), все в притирку и шире крыла, будет тереть...


взял новую пару зимы 165/60/14(слева, старое справа)

[keks_]

убираем собаку из под капота

ставим колеса

ставим мотор

заводим и едем на мойку, мою мотор каждый месяц, подтеков и напотевания масла,следов давящего антифриза не наблюдается, кручу все скорости до 6000об, по 15 минут летаю в диапозоне от 5000-5500об и все отлично. масло лил Кикс 5-30 оно почернело за пару тысяч, потом залил XADO 10-40 мотор очень тихо начал работать, проехал около 10т.км с лета. теперь пойду спать, на днях продолжу...

[Axiz]

Отличное описание +1

[Cooler]

+1 за отличную карину! Давай дальше!

[MadISon]

Красава!

[skreamer]

+1. Хорошие дела делаешь)))