Японская мистика или как осуществляется управление форсунками

[Edge]

В компе стоит "чип-контроллер" он и управляет форсами согласно заданной программе. Спалить его нефиг баловаться. Так же комп имеет транзисторы по одному на каждую форсунку. И если какой то олень пытался что то с чем то подружить то им тоже каюк может придти. Напряжение проверяется При снятых разъемах. И еще питание на фосы не будет если неисправно реле зажигания (main reley) отвечает за питание форс мозга насоса катушек-трамблера.....

[katafalc]

В компе стоит "чип-контроллер" он и управляет форсами согласно заданной программе. Спалить его нефиг баловаться. Так же комп имеет транзисторы по одному на каждую форсунку. И если какой то олень пытался что то с чем то подружить то им тоже каюк может придти. Напряжение проверяется При снятых разъемах. И еще питание на фосы не будет если неисправно реле зажигания (main reley) отвечает за питание форс мозга насоса катушек-трамблера.....

Ком исключаем. Тестировали на 3ех. Один с абсолютно исправного аналогичного ская. В том то и беда, что питание идет и что при запитки с родной косы, что при запитке с плюса напрямую - показатели одинаковые... Такое ощущение что где-то просто происходит замыкание на управление при питании с оригинального плюса. Уже после НГ дерну полностью тарпеду да найду то самое место где 6 управляшек начинают прозваниваться через общий плюс. Больше проблему искать негде - все остальные участки прошел - ничего особенного.