Какие бывают распорки на субару (много фото).

[Фартовый]

Не хватает распорки зад редуктора

[Cooler]

Не хватает распорки зад редуктора

Ты невнимателен...

[syva4]

Для каких целей инженерами расчитываются кузова Субару, если нужны эти костыли? Развод какой-то.

[Фартовый]

syva4, на заводе Субару не как не рассчитывали, что какой нить Денчик с Камчатки будет долбить боком на форике)))) вот для таких куско, зеро спорт и сти делает распорки и прочее

[NIcotIN]

Константин, Уважаемый Константин Анатольевич, вы не из тех, кто надоел.. вы из тех, кто до.бался..

Дабы развеять твои мифы, о монолитности моторных щитов.. предлогаю эксперимент.. Ты садишь за руль, любое существо способное надавить на тормоз..(несколько раз).. а сам кладешь свою правую руку, на правую "чашку", "Стакан под стойку" (кароче, место куда прикручивается амортизатор, всборе..). и указательным пальчиком, дотягиваешься до ГТЦ.. даёшь отмашку, тЕльцу, которое в силах несколько раз надавить на тормоз... сие действие происходит...  и, оО чудоо, ты всё понимаешь..))

З.ы.   гоночные прадики не в счёт))) им это не нужно..

[Константин]

NIcotIN, готов быть в роли тЕльца? Сил давить на тормоз (несколько раз) хватит? Тогда вэлкам для проведения эксперимента!

з.ы. А т.к. я человек с инженерным образованием, вместо указательных пальчиков будем использовать индикатор часового типа.

з.ы.ы. Никто и не говорит, что моторный щит должен быть из монолита! Естественно, я допускаю возможность того, что при воздействии на орган управления основной тормозной системой, ГТЦ и будет иметь небольшое отклонение от своего статичного положения, когда никакое воздействия на педаль тормоза не оказывается... Но имхо не уверен, что это отклонение будет таким значительным для того, что бы городить на фиксацию ГТЦ такой огород. Магнитики на топливопроводе, в данном случае, выглядят куда эффективнее!

[Фартовый]

Специально для таких умных "образованных" инженеров 40ка летней давности давно все уже продумано проэксперемннтированно и доказано опытным путем :

[Фартовый]

Если он насчет моторного щита тролит вас то ладно. Гуляет не щит а сам гтц, вследствие чего информативность теряется

[Cooler]

Фартовый, +1 за видео... А ведь как известно в критических ситуациях и в гонках адреналин может влиять на силу нажатия.

[Zigler]

Но имхо не уверен, что это отклонение будет таким значительным для того, что бы городить на фиксацию ГТЦ

Практически в любом спорте (авто-спорт не исключение) многое состоит из мелочей, и одна из главных задач тренера (механика, инженера) эти самые мелочи свести к минимуму или убрать совсем. Из долей секунды, которые по крохе сэкономлены на каждой такой мелочи, складываются секунды которые приводят к победе.
Интереса ради, загуглите про спортивную одежду олимпийцев, сколько технологий труда и денег в неё вложено, и все это , всего лишь чтобы экономить сотые доли секунды. А вы тут про распорку... 

[Константин]

вследствие чего информативность теряется

Специально для неучей: под сиденьем искал насколько теряется? Ты реально сможешь отличить управляемость своего авто с установленной распоркой ГТЦ и без нее?

з.ы. Такое видео я сразу загуглил, посему выше и написал, что допускаю "гуляние" ГТЦ. Не нужно умничать....

Интереса ради, загуглите про спортивную одежду олимпийцев, сколько технологий труда и денег в неё вложено

Многое из вложенного отлично работает. А многое просто рекламный ход (даже программа по Дискавери про это была). Я же не говорю, что все распорки бесполезны! Решил спросить именно про эту, т.к. по моему скромному мнению, особой погоды она не делает.

[Фартовый]

Да че мы собстна спорим с дедом в кепке

[Константин]

Да че мы собстна спорим с дедом в кепке

В детсад, внучик...

[NIcotIN]

Константин, Фартовый, ребятки, вы такие забавные)) в какой-то мере, я скучаю по всему этому)))

Анатолич, да что ты вообще в автоспорте понимаешь? у тебя до сих пор 205й на овоще-турбе ЕЕДЕТ)) че уж там, о упорах гтц размышлять)

[NIcotIN]

Константин, а когда-то я думал.. 3s-gte едет)