Subaru Leone "86, EZ30 - Некрон

[Егор]

Ну... начнем...

[Егор]

Предъистория долгая, нудная и никому не нужная.
Без лирики, собранные спеки, возможны изменения:
- АА3/Subaru LEONE "86/Универсал. цвет бело-ржавый, передний привод, 4х ступенчатая мкпп, без гур, кондея и т.д.... вообщем самое уг комплектация.
- Сердце EZ30, с Legacy BEE 2000г.в.
- МКПП с S. Leone ver.RX-II, гп ред. 3.7; три режима раздатки: пер. привод, 4ВД парт тайм, понижающая передача.
- Передняя подвеска так же с Legacy BEE, стойки Bilstein, привода, поворотные кулаки, торм. диски с суппортами 2pot
- Сзади  рычаги и привода с 4вд версии; редуктор с S. Leone ver. RX-II г.п. 3.7 без блоки; стойки с какого то пыжа, ломы редкостноые для леоне, уже примерял, но на другой... высоко и жестко, что нибудь придумаем.. С задними тормозами отдельная история, сборная солянка и много хэнд мэйд
- Система охлаждения: Радиатор с вентилями от BE5 c отдельным расширительным бачком высокого давления

[Егор]

Бедолага... Пи..а ему зимой будет


Мотор с переходной пластиной под леоновскую коробку, с леоновским маховиком, корзиной и диском.

Процесс был таков, колокол с двс леона серии ЕА был отпилен со стороны плоскости прилегания кпп 20мм, отдал на фрезу под 16мм, маховик фрезеровался под колено ЕЗта. Нижние шпильки стреляют с коробой и центровкой первичного. еще две верхние делаются переходные по месту. можно бяло просверлить сквозняком в плите двс, но мне захотелось вот так..
Одно из основных моментов потдалось не сложно.

Выковырял старую коробу. Мотор давно Вытащили собраться леоноводы на свои адские свапы

Засадил коробу 4ВД и вкорячил мотор. Под подушки двс подрамник подработать пришлось только для коксов. болты встали как родные

Пришлось попилить немного телек... Но он и был то жеванный, и есть смысл сделать составной разборный



Избавился от кондея, вместо него прирастет бачок высокого давления. размер ремешка на будущее. и Подработанный болт


С мотором пока все...

[TOL]

3х литровый леоне, это что то новое. Первый такой на Камчатке?

[Егор]

Подвеска..

Слева кулак с ВЕЕ


Справа шаровая с ВЕЕ.  Конус больше, чем на леоне, посадочное в кулаке тоже. Вывод: повезу рычаки на расточку


Верхняя чашка стойки. Шпильки пришлось подработать молотком Но диаметр все равно, с..ка, не до конца влазиет в чашку кузова... Варианты:
- Ставить чашки от леоне, если сядут на шток.
- Переварить чашки кузова от ВЕЕ
- Вкрутить вертыши на пару тройку см, сверху одеть чашку леоне, т.к. есть вариант, что будет очень сильный дроп


Привода. КПП с леоне версии турбо позволяет напялить привода на 25 зубов. На приводах ЕЗ полуося вынимаются с кпп и вышплинтовываются с самого стакана, и так же на 25 зубов. Но они длинее леоновских, т.к. на ВЕЕ колесная база шире.

В собранном состоянии, привод получается в крайнем сжатом положении.

[Егор]

Толик, на камче первый, в россии - второй, но у "тех" ребят другой подход.

[MishuT]

Поздравляю с тем что руки наконец-то до него дошли!!!!

[skreamer]

Оллляяяля.... скоро малевать буду))))

[MTV]

КрасаучеГ!

[keks_]

Егор молодец!!! Если что у меня остались с донора срезаные передние чашки и ввертыши 2.8 см. Если что обращайся)

[Black Glass]

Маньяки мотор в плотную прям к лонжеронам стоит, свечки наверное фиг поменяешь, пока мотор не выдернешь?  

[MishuT]

Егор, а ведь Артур истину глаголит, двиг вплотную, на свечи пох, движку с подушек сорвал и поднял , а вот газу дал, движка на подушках играть будет и ланжики цеплять?

[Егор]

После пуска видно будет. Будет цеплять, лишнее отрежу! там только лобовина близко к ланжекам, клапанные крышки с достаточным зазором, что бы заменить свечи. Завтра фото сделаю.

[Handmader]

Не сцать
Нашли чем субариста напугать, свечами плин 

[Cooler]

Егор, молодец! Так держать!