Спасибо. Эффект - задняя входит быстро, без проблем и посторонних звуков. Второй вопрос - почему так, и что при этой последовательности происходит в коробке?
Задняя передача у тебя без синхронизатора.
Когда ты выжимаешь просто сцепление, то валы продолжают крутится, без синхронизатора ты включаешь со скрежетом или вовсе не можешь включить.
Включив 4-ую ты синхронизатором останавливаешь валы, потом не отпуская сцепление у тебя включается нормально и задняя.
Первые предпосылки к тому что ведет диск сцепления, его давно менял?
Это лишь мои наблюдения, могу ошибаться, если спеца появятся - дополнят.
