Всем спасибо, проблема устранена! :-)
(Отдельная ремарка. Я тупой. :-) Воспитанный на советских двигателях с механическим распределителем и бронепроводами, не сразу допер, что здесь искра генерируется на каждую свечу отдельно и «вот эта вой байда сверху свечи» – не просто соединение, а отдельный узел, катушка зажигания, которая тоже может выйти из строя. :-)) В ней, как точно подсказали, и было все дело.)
Еще раз спасибо, тему можно закрыть!.. :-)