нехватает питания.

[Zmey]

Знающие люди подскажите пожалуйста.вопрос такой. Стоит два усилка один mac audio 2 канальный.второй dragster 4канальник. Есть планы поставить еще один мощный одноканальник на саб. сделал полную шумо и виброизоляцию со снятием всего кроме торпеды.заменил все 4динамика на 20см ...при нагрузке музыки начинает сильно садиться напряжение. Моргают фары начинает рябить мафон. На акуме появились признаки кипения. Вот думаю что сделать по электричеству...? Кто с таким сталкивался что делал?

[Фартовый]

Сопротивление большое) поменяй проводку) больше стабилизатор есть? Сколько фарад?

[Archi-KAM]

Мощность усилителей и динамиков, сечение силового кабеля,  электроёмкость кандёра - какие?

[Zmey]

Кабель плюсовой в большой палец толщиной до багажника а там развлетление на 2 провода ну гдет с безымянный палец. Кондер стоит на 1 фарад только на драгстер.

[Zmey]

Mac 2200d
Dragster dad 854
Динамики максималка 4ома 320ват

[AE 82]

Mac 2200d
Dragster dad 854
Динамики максималка 4ома 320ват

А "масса" на все это хозяйство как подключена? От АКБ к кузову "масса" заводская?

З.Ы. Конденсатор берут по правилу 1 КВт системы = 1 Фарад.   

[Zmey]

Масса да заводская.особо ей значение не придавал.
Знакомый болтун сказал что генератор с акумом под замену.  Но акум вроде новый 70. Всего пол года ему. А по кондеру на вольтметре видно что зарядка нормально идет.

[Archi-KAM]

Мощность усилителей? Мак-аудио мимо конденсатора запитан?

[Zmey]

Мощность RMS 4 Ом, Вт : 4 x 85
Мощность RMS 2 Ом, Вт : 4 x 130
Мощность RMS 4 Ом/мост, Вт : 2 x 260
КНИ, % : <0,05
Частотный диапазон, Гц : 10 - 40000
Соотношение сигнал/шум, дБ : >100
Демпинг-фактор : >200 для 100 Гц
Фильтр ВЧ кроссовера, Гц : 50 - 500
Фильтр НЧ кроссовера, Гц : 40 - 150
Крутизна среза кроссовера, дБ/окт. : 12
Bass boost, дБ : 0 - 18 для 45 Гц
Уровень сигнала, в : 0,3 - 8
Удаленное управление басами : тыловой канал
Вход RCA : да
Габариты, мм : 186 x 56 x 490


THD: < 0,03 % (100 Hz)
Входная чувствительность: 0,4 – 4 V
Габариты: 429 x 59 x 290 мм
Максимальная мощность, 4 Ом: 800 Вт х 2
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 650 Вт х 1
Номинальная мощность, 2 Ом: 325 Вт х 2
Номинальная мощность, 4 Ом: 225 Вт х 2
Число каналов (тип усилителя): 2

[Stryker]

Че-т непонятно по конфигу...Получается у тебя саба нет, и ты 4хканальник мостами на одну пару динов, и 2хканальник на другую пару?
По теме: попробуй все-таки аккум поменять, необязательно покупать, просто у кого-нибудь возьми перекинь на попробовать..Бывает в банках аккума замыкание и он нагрузку плохо держит...

[Zmey]

4х канальник на 4 колонки. 2х канальник пока весит мостом на сабе. В планах переделать его на овалы и купить отдельно усь на саб.

[Stryker]

А какой саб?
Кстати как емкость подключена?

[Zmey]

Сабвуфер слабенький стоит так для обьема звучания

[Дмитрий Руденко]

Может попробовать  аккумулятор поставить большей емкости?

[eNCoRE]

чет не заметил я на фото кабель толщиной с палец.
за то увидал алюминиевые провода с нечестным сечением 4 и 8 GA которые проходят через некачественный распределитель с неизвестным предохранителем у котогого непонятное сопротивление потому что неизвестно из чего он сделан.
Насколько мне хватает моих знаний для меня проблема очевидна, не хватает пропускной способности кабеля из за сечения либо его сопротивления, потому что сделать из фантастических материалов секретной разработки фирмы Mystery.

в любой проблемме дистанционно ничего не решить но я бы:
1. поменял проводку: тут от потребностей но что бы "послезавтра" когда ты купишь еще усилок не было такого же я бы поставил не заморачиваясь 0GA (50 кв мм) нормальных фирм цена вопроса около 700 руб за метр не на камчатке, если хочешь сэкономить то в магазине электротоваров покупаешь КГ 50 (Половина СПЛшиков России используют КГ) стоит порядка 400-450 (точно не помню) руб у нас и 230-300 руб на материке. хотя вот тебе полюбому КГ 35 хватит, но как сказал выше запас в жопу не ипет, тем более с годам не луженый кабель КГ начинает окисляться (даже внутри) и сопротивление увеличивается.
2. не знаю как там у тебя с клемами но там должно быть все нормально.
3. кабель на массу от акума сделай такой же как идет в багажник. (можно конечно и тоньше но зачем тебе покуцпать что то другое когда можно отрезать 15 см и уж точно не штатных оставлять).
4. продать свой кондер тем самым добавив финансов на нормалные провода, распределители, клеммы.

ну и еще может быть момент что твой генератор просто не успевает набивать акум, и когда система высасывает акум начинает в пиках нагрузки упираться в потолок выдаваемого тока твоего генератора, он же все таки не был расчитан на то что ты сюда будешь ставить такое энергопотребление, а так... машину завести, фарами посветить )