ВНИМАНИЕ!Всем кто испытывает какие-либо проблемы с входом на форум, УДАЛИТЕ cookies относящиеся к gtclub-kamchatka.ru, а так же очистите кэш браузера.Если проблемы с входом сохраняются, пишите на почту gt333777@mail.ru
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
была такая проблема сняли старый термостат,он оказался заклинившим в открытом положение. Поставили новый и всё прошло,теперь в машине хоть голяком катайся. не замёрзнешь
Сам регулятор то работает?
Подниму тему. Возникла такая же проблема, печка дует только холодным. Антифриз, термостат заменили, уровень антифриза в радиаторе и бачке в норме. Воздух выгоняли. Нужна помощь кто может почистить радиатор печки, и/или проверить тросик на самой печке. Либо ищу гараж с печкой и светом на 1-2 дня.
Привет!Была у меня такая беда. Потрогай на горячем двигателе под капотом патрубки, которые идут на радиатор печки, должны быть горячими. У меня были горячие, а причина была в забитом воздуховоде, так как машина старая и нет салонного фильтра. Снял бардачок, там есть специальный лючок, засунул туда шланг пылесоса, все вычистил и теперь в салоне жара.
Привет, патрубки сразу трогали, все горячие. Сегодня посмотрю что там за лючок
Недавно была проблема с печкой. Патрубки оба горячие были,салонный фильтр чистый, а дуло холодным. Проблема была в забитом изнутри радиаторе печки. Антифриз не по всему радиатору печки тек,а только по верху. Прочистил без снятия,теперь жара. А если место где салонный фильтр забито грязью,то поток воздуха очень слабый должен быть. Либо проблема с приводом заслонки или с самой заслонкой,которая регулирует поток холодного-горячего воздуха.