STI - это сток?

[NIcotIN]

Archi-KAM, А ты как думаешь?

[syva4]

NIcotIN, Было уже.

[Handmader]

Т.е. не NISMO не "tune" в названии тебя не смущают?

это штучные экземпляры за которые речь не велась. В пример тебе был приведен GTR(32,33,34). че ты за них зацепился непонятно.

Кроме "нет", ты еще что-нибудь прочел? Еще раз прочти то, что я тебе уже ответил.

тебе задают конкретные вопросы, на которые ты не можешь ответить. Выводы каждый делает сам для себя.

Слава, да забей ты на них ) Пускай друг другу доказывают, что у них всё сток и "едет подчас лучше затюненных" 

Легче на Славу забить))))

[syva4]

это штучные экземпляры за которые речь не велась. В пример тебе был приведен GTR(32,33,34). че ты за них зацепился непонятно.
тебе задают конкретные вопросы, на которые ты не можешь ответить.

Какая нах разница в каком количестве? С завода (по твоей логике)? Продает ниссан? Слив защитан.
На какие вопросы я не ответиил?

[NIcotIN]

NIcotIN, Было уже.

Спасибо

[Эдельвейс]

Какая нах разница в каком количестве? С завода (по твоей логике)? Продает ниссан? Слив защитан.
На какие вопросы я не ответиил?

Слава (Славе) человеку ,который свято верит ,что Жигули 2101 -это тюнинговый Фиат Р124 ....Причем без ссылок на инет, значит знает о чем речь ,в отличии от Субару  . И Артуру , который ездит на стоковом РАВ4 )

[Archi-KAM]

Слава (Славе) человеку... ...И Артуру , который ездит на стоковом РАВ4 )

Это кто такое говорил? 

[Дмитрий Руденко]

Слава (Славе) человеку ,который свято верит ,что Жигули 2101 -это тюнинговый Фиат Р124 ....Причем без ссылок на инет, значит знает о чем речь ,в отличии от Субару  . И Артуру , который ездит на стоковом РАВ4 )

Ну, рассказали бы о Субару и о СТИ, почему сток не сток!?
Всегда было интересно откуда на Субару, берутся кованые поршни (с завода или от СТИ)!?
И какая разница, кто на каком автомобили ездит    Тема ведь о СТИ 

[alexx]

 (Subaru Technica International) – изначально созданное в
поздних 80-х подразделение Fuji Heavy Industries,
производителя автомобилей под маркой Subaru, для ведения
автоспортивного направления марки, впоследствии
занявшегося разработкой и выпуском спортивных версий
массовых конвейерных собратьев.

[Эдельвейс]

Ну, рассказали бы о Субару и о СТИ, почему сток не сток!?
Всегда было интересно откуда на Субару, берутся кованые поршни (с завода или от СТИ)!?
И какая разница, кто на каком автомобили ездит    Тема ведь о СТИ 

Все очень просто .СТИ делают для любителей ,это около(псевдо)спорт .Но машинки -гражданские .Выпускаются небольшими партиями чтобы подогревать интерес , используются "отходы"от настоящего спорта Для спорта используются СТОКовые СТИхи , в которые устанавливают распорки ,систему пожаротушения, другие стойки , другие колеса ,диски ,тормоза без вакуума ,уменьшают мощность рестрикторами ,убирают салон ,стекла ......вобщем опять полмашины меняют

[Handmader]

На какие вопросы я не ответиил?

для тех кто в JEEP,е 

Что есть импреза STI- это самая сильная модификация импрезы ?

глазки протираем, читаем, осмысливаем и отвечаем

[syva4]

для тех кто в JEEP,е  ;Dглазки протираем, читаем, осмысливаем и отвечаем

Для тех кто в танке, еще раз прочитать.

(Subaru Technica International) – изначально созданное в
поздних 80-х подразделение Fuji Heavy Industries,
производителя автомобилей под маркой Subaru, для ведения
автоспортивного направления марки, впоследствии
занявшегося разработкой и выпуском спортивных версий
массовых конвейерных собратьев.

И? А дальше свою писанину было лень прочесть?

Мы говорим STI –
подразумеваем без преувеличения спорткар, созданный на
базе WRX путем увеличения мощностных и ресурсных
характеристик, касающихся ускорения, управляемости,
надежности и всего необходимого для большей скорости на
любых покрытиях.

[syva4]

Эдельвейс, Кто там про воду говорил ?

[Эдельвейс]

Эдельвейс, Кто там про воду говорил ?

Ты сильно упираешься , берешь древние ссылки , на даты не смотришь , как будто вечно пятнадцатилетний .....А ведь годы идут и все меняется . Надо жить сегодня , вчера было многое ,но оно уже кончилось давно . Когда STI начиналось -идея была одна , а к чему привело , это совсем другой разговор ....На дворе почти 2014 год .....Новая Эра.

[Эдельвейс]

Для тех кто в танке, еще раз прочитать.И? А дальше свою писанину было лень прочесть?

Еще раз ,последний , между ВРХ и ВРХ СТИ пропасть -ничего общего ,АБСОЛЮТНО ...Можно найти любые ссылки ,любое чужое мнение!!!...Но грамотный спец по Субару скажет ,что из 205 нельзя точно сделать 207,даже блок другой , из 5-ступки 6-ступку,тем более с ДССД ,нельзя переделать редукторы , салон ,повеску,тормоза,привода,ступицы ------можно только полностью поменять .Нельзя пуля в пулю использовать проводку , блоки ,нужно менять оптику,кузовщину и так далее , и тому подобное ................Можно только прочитать в интернете и лечить других