STI - это сток?

[syva4]

Вот так ты и подтягиваешь все под Свою  логику и никого кроме себя не слышишь .

Логику нельзя подтянуть. Она либо есть, либо нет.

Еще раз на бис - у Импрезы и СТИ нет ничего общего , исключая незначительные детали и Включая кузовные !!! детали , о каких пластмассках ведешь речь ? Кроме того сами модификации СТИ имеют между собой значительные отличия ...

Разные говоришь? А то, что название кузова у WRX и WRX STI одинаковый, это все ху..., да? А еще про логику говоришь. Бис.

Корандо с далека тоже похож на JEEP

Что еще, кроме "с далека", у них общего?

[syva4]

Эдельвейс, а GF-GC8, судя по каталогу, был и просто Импрезой и просто ВРХ и ВРХ РА и ВРХ СТИ, не?

[NIcotIN]

syva4, gc/gf 8 - это сти и турбо, на сколько мне известно.... а остальные, это   gc/gf 1,2,4,6 что подразделяет их по моторам, и приводу...
Я в интернет, проверять, не полезу... а у тебя это довольно ловко выходит, если не сложно - посмотри

[syva4]

NIcotIN, я и посмотрел в каталогах.

[Эдельвейс]

Эдельвейс, а GF-GC8, судя по каталогу, был и просто Импрезой и просто ВРХ и ВРХ РА и ВРХ СТИ, не?

Ну так по твоей логике и выходит , что ЭТО все сток , раз номер одинаковый ? Я же предлагал  в начале Темы не приплетать машины из прошлого века , чтобы было понятнее . Последний GC сошел в 2000 году и с тех пор много чего поменялось .  Кстати и в старых кузовах множество кардинальных отличий ...

[Эдельвейс]

Эдельвейс, а GF-GC8, судя по каталогу, был и просто Импрезой и просто ВРХ и ВРХ РА и ВРХ СТИ, не?

  GC(GF-8 по старой классификации  ,это все Импрезы до 2000 года с двухлитровыми моторами и полным приводом . С 2000 у импрез СТИ только свои индексы .С 2011 слово Импреза к СТИ не применяется ,ибо разница достигла максимальных значений  . При тюнинге от СТИ других моделей Субару , сейчас применяется индекс tS .

[syva4]

Ну так по твоей логике и выходит , что ЭТО все сток , раз номер одинаковый ?

По логике, кузов одинаковый. Я только это хотел сказать в ответ на то, что

у Импрезы и СТИ нет ничего общего , исключая незначительные детали и Включая кузовные !!!

Что касается авто в целом, то параллельно простой Импрезе развивался Имреза WRX. Он и есть сток для Импрезы WRX STI. WRX от WRX STI внешне только пластмассками отличается. Вот и вся логика.

Я же предлагал  в начале Темы не приплетать машины из прошлого века , чтобы было понятнее .

Здесь владельцы только новых Субар? GH-GDB старый? Да и какая разница?

Последний GC сошел в 2000 году и с тех пор много чего поменялось .

Что поменялось? По 2007 год GH-GDB есть просто WRX, а есть WRX STI.

Кстати и в старых кузовах множество кардинальных отличий ...

Какие, если не секрет? Только кардинальные.

С 2000 у импрез СТИ только свои индексы .

GH-GDB

С 2011 слово Импреза к СТИ не применяется ,ибо разница достигла максимальных значений  .

Может, просто маркетинг?

При тюнинге от СТИ других моделей Субару , сейчас применяется индекс tS .

Т.е. STI - это тюнинг?

[bayok]

....голосовалка же все показала?! я вообще не понимаю по чему мог возникнуть такой вопрос???!!!

 Люди что, когда покупают WRX, приходят такие в "тюнинг ателье STI" и говорят, ну ка ребята затюньте мне мой WRX, до уровня STI...они такие- нет проблем, давай!!! ))) и давай тюнить WRX.... так что ли??? Вот это был бы тюнинг!

WRX STI - это модель созданная на заводе субару, с разработанным на заводе двигателем, коробкой, подвеской, редуктором и т.д. практически все силовые элементы отличны от WRX. Некоторые детали поставляются именитыми производителями, например как те же тормоза brembo (как и у Эво, Туре R, ГТР)

 Еще раз повторюсь, модель от и до изготавливается на заводе, а не берется WRX и тюниться до STI... WRX и STI две самостоятельные модели, сделано на заводе-можете купить в салоне... это 100% заводская комплектация - значит 100% сток.

 То же самое считаю и про TRD, RalliARt, type R и т.д. Вышла такая модель с завода - значит сток

[Александр]

....голосовалка же все показала?! я вообще не понимаю по чему мог возникнуть такой вопрос???!!!

 Люди что, когда покупают WRX, приходят такие в "тюнинг ателье STI" и говорят, ну ка ребята затюньте мне мой WRX, до уровня STI...они такие- нет проблем, давай!!! ))) и давай тюнить WRX.... так что ли??? Вот это был бы тюнинг!

WRX STI - это модель созданная на заводе субару, с разработанным на заводе двигателем, коробкой, подвеской, редуктором и т.д. практически все силовые элементы отличны от WRX. Некоторые детали поставляются именитыми производителями, например как те же тормоза brembo (как и у Эво, Туре R, ГТР)

 Еще раз повторюсь, модель от и до изготавливается на заводе, а не берется WRX и тюниться до STI... WRX и STI две самостоятельные модели, сделано на заводе-можете купить в салоне... это 100% заводская комплектация - значит 100% сток.

 То же самое считаю и про TRD, RalliARt, type R и т.д. Вышла такая модель с завода - значит сток

Привет.. Ты свою то собрал?

[syva4]

я вообще не понимаю

Вот в этом-то и проблема.

WRX и STI две самостоятельные модели

Ссылку на самостоятельный STI в студию.

[Эдельвейс]

По логике, кузов одинаковый. Я только это хотел сказать в ответ на то, что Что касается авто в целом, то параллельно простой Импрезе развивался Имреза WRX. Он и есть сток для Импрезы WRX STI. WRX от WRX STI внешне только пластмассками отличается. Вот и вся логика.Здесь владельцы только новых Субар? GH-GDB старый? Да и какая разница?Что поменялось? По 2007 год GH-GDB есть просто WRX, а есть WRX STI.Какие, если не секрет? Только кардинальные.GH-GDBМожет, просто маркетинг?Т.е. STI - это тюнинг?

Нельзя наполнить стакан ,который  уже полный  . Не вижу смысла что-либо более  доказывать человеку ,который уверился в своих заблуждениях и упорствует.  Это уже не конструктив -это монолог сам с собой . Желаю всего доброго ...PS:GDB ,GRB -не может быть ничем иным  ,кроме как STI ....И соответственно... не STI -не может иметь таких индексов .

[syva4]

Не вижу смысла что-либо более  доказывать человеку ,который уверился в своих заблуждениях и упорствует.

Доказательства где? Пока только выстрелы в воздух.

PS:GDB ,GRB -не может быть ничем иным  ,кроме как STI ....И соответственно... не STI -не может иметь таких индексов .

Х.з., GDB, GRB . Ох уж этот кривой интернет.

[syva4]

Мне, честно говоря, до фонаря что такое СТИ. До этой темы вообще не знал, что такое GDB, GF-GC8, GRB, RA и т.п. Пусть оно будет стоком, главное, чтобы субаристам от этого было хорошо.

[Эдельвейс]

Доказательства где? Пока только выстрелы в воздух.Х.з., GDB, GRB . Ох уж этот кривой интернет.

Хорошо , какие нужны доказательства конкретно,по пунктам  ... Есть ВСЕ мануалы заводские ,несколько гигов .Дром в расчет  не принимается . И странно , если б речь было о Чероки ,я бы промолчал , но тут идут рассуждения от человека , далекого от Субару, со ссылками на Дром ,явно не авторитет , так ...публичный ресурс  ...

[syva4]

Хорошо , какие нужны доказательства конкретно,по пунктам  ... Есть ВСЕ мануалы заводские ,несколько гигов .Дром в расчет  не принимается . И странно , если б речь было о Чероки ,я бы промолчал , но тут идут рассуждения от человека , далекого от Субару, со ссылками на Дром ,явно не авторитет , так ...публичный ресурс  ...

Ну так дай опровержения. А то, то не то, это не это. Слова не нужны. Каталоги, документы, хоть что-нибудь и т.п.