Проблемы с Caldina azt246. Обсуждение

[NIcotIN]

D-Soul, перевод - вТОЧКУ! ехать в ВолшебноеАВТО(MagicAUTO) на 5м... они там с ней на ТЫ.

[Артём]

На калдинах в 24 кузове у всех такая тема, кому ставили сигналки  криво, там есть нюансы с зажиганием, к электрикам нужно .... ps машин хороший .

[alexx]

NIcotIN, Волшебный Автомобиль Тигр 5

У многих такая же, но проблем вроде нет таких... хотя все от рук сборщиков зависит

[Артём]

http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1150992928.html вот про это тема

[Артём]

 На сколько я знаю St246-машина с 3s gte мотором должна быть , а вас походу Azt246, там D4 насос , Поменяйте подпись а то изначально не туда рыть начал .

[D-Soul]

Товарищи! Выручайте! СРОЧНО для проверки нужен топливный насос, желательно более производительный... Хотя бы на сутки!

[syva4]

Товарищи! Выручайте! СРОЧНО для проверки нужен топливный насос, желательно более производительный... Хотя бы на сутки!

есть 255.

[TOL]

зачем производительный? это атмо двушка же...
хотите надавить столько, чтоб форсунки прорвало ? )))

что там за эксперимент?

[D-Soul]

есть 255.

Перебор наверное будет...

зачем производительный? это атмо двушка же...
хотите надавить столько, чтоб форсунки прорвало ? )))

что там за эксперимент?

Там стоит Масума, есть доля подозрения, что качает он не должным образом... За одно и исключить проблему с топливным регулятором...

[TOL]

то в митцубиси этот топливный регулятор всё подозревали, то теперь на калдине...
эта деталь вашей семье покоя не даёт )))

[D-Soul]

TOL, тут его не подозреваем, но по возможности хотим сразу исключить!

[syva4]

Перебор наверное будет...
Там стоит Масума, есть доля подозрения, что качает он не должным образом... За одно и исключить проблему с топливным регулятором...

Лишнее в обратку уйдет. Чтобы исключить регулятор, надо замерить давление топлива. Да и подозрения на насос можно исключить тем же образом.

[Edge]

 В замке зажигания 2 постоянных плюса, один толстый другой тонкий. При старте двигателя толстый плюс замыкается с толстым проводом стартера и паралельно тонкий постоянный плюс замыкается с тонким проводом стартера, это заводская схема. При установке сиги обычно режут толстый и тонкий провода стартера и запитывают оба от толстого постоянного плюса. Происходит нарушение заводской схемы(((отсюда и возникает проблема с запуском двигателя. С помощью реле решается проблема.
 У тебя именно так и сделано. Через реле.

[Артём]

Edge, Ну что ты, там люди насос хотят затестить а читать нет времени ни ссылки не разжеваную тобой инфу,лучше его потратить на разборку машины)))

[Innocence]

Артём, ??
Вообще-то!!!!!! Кирилл это написал, после тщательного просмотра моей машины!!! Теперь мы знаем, это точно не сигналка!