где у нас в городе ремонтируют и настраивают задний ре

[yurezSTI]

где у нас в городе ремонтируют и настраивают  задний редуктор??? Загудел подшипник хвостовика  на импрезе, помогите  : советомdash1:

[AE 82]

где у нас в городе ремонтируют и настраивают  задний редуктор??? Загудел подшипник хвостовика  на импрезе, помогите  : советомdash1:

Как определил, что подшипник?
Тел. 444-713.  http://petropavlovsk-kamchatskii.baza.drom.ru/remont-reduktorov-20247549.html
Ремонт редуктора удовольствие недешевое, позвони-узнай, а то может в твоем случае дешевле контрактный взять.

[mause873]

официально регулировка и ремонт  редуктора (снятого) от 7 до 15 т.р. без учёта з/ч. а по объяве на дроме, это джипиристы, под вопросом, есть ли у них индикатор и торсиометр, для регулировки зазоров и преднатяга.

[Фартовый]

yurezSTI,  мне кажется проще новый купить. Чем за ремонт от 7ки платить.

[alexx]

Сто "дельта" делает.. но у них элитной очереди хрен пробьешься (ибо качественное сто)... а в каско бункере таким не занимаются разве???

[Фартовый]

yurezSTI,  пилять в соседней теме увидел что импра не турбо у тебя! Редуктор копейки стоит относительно! Какой может быть ремонт! Контракт или разборки в помощ!

[alexx]

yurezSTI,  пилять в соседней теме увидел что импра не турбо у тебя! Редуктор копейки стоит относительно! Какой может быть ремонт! Контракт или разборки в помощ!

А турбо и не турбо разницы особой нет ну кроме лсд и шурэтраков всяких...

[Андрей Ф1]

А турбо и не турбо разницы особой нет ну кроме лсд и шурэтраков всяких...

Неверно. Как раз на импрезах устанавливалось дофигища типов, в том числе с разным передаточным в зависимости от турбо-нетурбо.
yurezSTI, плюс за замену, стоит терпимо (7–10 тыр, переборка в любом случае во столько же встанет), находится легко… из мест, где видел часто – «Престиж-авто» (там когда-то вообще за копейки лежали, правда давно) и постоянно было много разных в «Нави-авто».
Если ты еще вопросом вообще не занимался, подсказываю: редуктора у разных субар взаимозаменяемы, главное нужное передаточное подобрать. Как это сделать – см. в http://www.boostextremers.ru/forum/index.php?topic=7774556.0 , читай первый пост до конца, я там сколько-то инфы собрал.

[yurezSTI]

yurezSTI,  пилять в соседней теме увидел что импра не турбо у тебя! Редуктор копейки стоит относительно! Какой может быть ремонт! Контракт или разборки в помощ![/quote
Согласен, но я уже ставил контрактный, он тоже загудел через месяц (шило на мыло). Смысл платить еще 4-5 т.р на такой же контрактный. И 7-10т.р за ремонт тоже дорого. Х.З. Надо искать выход по дешевле.

[yurezSTI]

Неверно. Как раз на импрезах устанавливалось дофигища типов, в том числе с разным передаточным в зависимости от турбо-нетурбо.
yurezSTI, плюс за замену, стоит терпимо (7–10 тыр, переборка в любом случае во столько же встанет), находится легко… из мест, где видел часто – «Престиж-авто» (там когда-то вообще за копейки лежали, правда давно) и постоянно было много разных в «Нави-авто».
Если ты еще вопросом вообще не занимался, подсказываю: редуктора у разных субар взаимозаменяемы, главное нужное передаточное подобрать. Как это сделать – см. в http://www.boostextremers.ru/forum/index.php?topic=7774556.0 , читай первый пост до конца, я там сколько-то инфы собрал.

Спасибо за совет

[yurezSTI]

Спасибо всем за полезные советы:)