Тяжелее - лучше сцепление с дорогой.
да какое сцепление, она же с блокой поворачивать не будет))
вот будет очень забавно, когда топикстартер все же решится пересвапнется на 4вд и гте и в итоге машина не фига не поедет из-за кучи дополнительного железа...
тойота это не субару, тут подрамники капитальные, моторы тяжелые, а подвески обаладают железяками монументального вида, но достачно хлипковаты при ударах...
гте и блока на передке нормальный вариант!)) многие свапнутые пп едут квотер быстрее 4вд селик...а вообще старое это все, гте, селики и прочее...да доступное, но к сожелению старое....
