4 A-GE black top Вопрос по двс

[yureeeg]

Ситуация такова.
Открутился шкиф коленвала, слетел ремень грм и наделал делов, все выпускные клапана загнуло. Сняли голову заменили все клапана все притерли и т.д. Поставили голову, запустили, работает как трактор, такое ощущение что два цилиндра и все. На ходу стреляет как потерпевший, но когда просрется едет как надо. Ошибок ни каких нету, метки как надо по нулям, отрегулировать трамблер не возможно, по понятным причинам. Что может быть?

[AlexK]

Шатуны проверяли?

[syva4]

Зазоры в новых клапанах смотрели?

[yureeeg]

Шатуны впорядке, зазоры отрегулированы.

[syva4]

Если с механической частью все в порядке, смотреть подключение. Не понятно, что такое "просрется".

[yureeeg]

До 4 тысяч обороты плохо берет, стреляет, потом прет как надо. вот что такое просрется.

[syva4]

Смесь какая?

[Black Glass]

до этого таких проблем с тягой не было?

[yureeeg]

Смесь переобогощение, до этого таких проблем не было.

[Black Glass]

вот он у тебя его и льет, поэтому и не едет! много топлива тоже не есть гуд! а на оборотах оно просто успевает  сгарать.

[yureeeg]

А причина, почему льет?

[skreamer]

муфту ввт смотри...я себе щас кручу ее вручную из салона,так вот когда недокручиваю короллка у меня стреляет,и еще что знначит метки по нулям!??там 4ре метки вы точно все правильно выставили??

[yureeeg]

метки в поряде! все ровно! распред вал впускной на 2 зуба назад работает более менее....

[LEVIN380]

Метки еще раз глянь, и попробуй лямбду отключить мож она мозги парит

[skreamer]

лямда не пропарит мозги!!!он будет ехать как ехал....а тут он стреляет и тупит до определенных оборотов,похоже как будто ввт  муфта зависла в открытом поожении,а точнее клапан ввт...