Голова на фото с закрытым типом камер сгорания для высокой СЖ. Так это те, на которые будут будут меняться, или это те, которые стоят в данный момент и останутся??
Поршень я бы сказал сильно подточенный в сторону снижения СЖ - это для будущего наддува не так ли? Только выглядит довольно несбалансировано по осевой, надеюсь, не причинят вреда стенкам цилиндров + при сборке обратите особое внимание на замки поршневых колец.
При варианте когда головки остаются прежние, я бы рассмотрел для расжатия спецпрокладки ГБЦ + forged поршни с более спокойным профилем. С шатунами я думаю у вас все в порядке, если строкер кит, значит все продумано. Удачи в постройке!
