Саша, ну сижу думаю как говорится, размышляю.. катацца по доверенности в принципе хороший вариант.
С НАМИ (в г. Москва) имел непосредственно дело когда занижал л.с. на турбовой Калдине, всё получилось, но само заключение стоило денег, это была самая дорогая часть занижения л.с., дальше проще.. демонтаж штатной системы наддува, замена узлов и агрегатов на обычные.. по бумагам я якобы всё это сделал, по факту всё осталось как было.
Для себя пока сделал итог: проще купить легальный прицеп для лодки. Вчера ходил возле Квартала, стоит 38 тысяч. Зато без проблем и хлопот.