на японский рынок был вариант с правым рулём, АКПП и бензиновым мотором объёмом 3,2 литра, выпускались по 2000 год
http://catalog.drom.ru/isuzu/vehicross/5224/на американский - с левым рулём, АКПП и бензиновым мотором объёмом 3,5 литра, выпускались по 2002 год
что касается лифта - google: vehicross lift kit
аналогично про лебёдку - google: vehicross winch
эта машина - не "настоящий" внедорожник", разумеется. в том смысле, что делать из неё полноценного проходимца означает уродовать внешний вид, а он в викроссе - одно из самых больших достоинств. а вот в качестве машины, на которой можно и по городу регулярно мотаться, и в лес выехать с ночёвкой, причём в ощутимые Говны - вполне подходит.
лично я бы поставил её в один ряд с 3-дверным паджеро 2-го поколения.
но есть, конечно, недостатки - не слишком распространённая машина, поэтому если понадобится кузовщина или то, что нельзя снять с других внедорожников исузу - придётся платить полноценные деньги.
увы.