Больше не Субаоу...

[Фартовый]

Sion, это мы с тобой на Силуэте через окно раговаривали? )) Поздравляю с обновкой ) По комфортности у Субару аналогов точно нет

Допустим оутбэк, легаси?

[syva4]

Допустим оутбэк, легаси?

Виста, максимум Марк.

[Sion]

Sion, это мы с тобой на Силуэте через окно раговаривали? )) Поздравляю с обновкой ) По комфортности у Субару аналогов точно нет

Когда? О чем? На каких машинах были? А то что-то я запамятовал))))

[suba_kam]

отличный выбор! поздравляю с покупкой! а то, что то на форуме неприятно было читать - про какие-то не понятные болезни у субару! а сейчас ТОЙОТА - управляй мечтой! удачи на дорогах и в эксплуатации!

[Archi-KAM]

Когда? О чем? На каких машинах были? А то что-то я запамятовал))))

Ты на Аристе чёрной, я на Рав 4 коротком

[Sion]

отличный выбор! поздравляю с покупкой! а то, что то на форуме неприятно было читать - про какие-то не понятные болезни у субару! а сейчас ТОЙОТА - управляй мечтой! удачи на дорогах и в эксплуатации!

Да болезни-то все понятные))))))Просто субарь не в самом лучшем состоянии достался, вот и доводил до ума общими силами))))))))))))А по поводу Равчика, что-то не припомню))))))

[Archi-KAM]

Sion, значит, не ты был )

[D-Soul]

Фартовый, Что за глупости ты спрашиваешь? При всем моем негативе к тойоДе, о комфортабельности субару в тех годах (2000-х), можно было только мечтать... Зато вот с управляемостью и ползучестью - тягаться в классе конкурентов у них нет... 

[КосячниК]

Фото можно??

[Эдельвейс]

Фартовый, Что за глупости ты спрашиваешь? При всем моем негативе к тойоДе, о комфортабельности субару в тех годах (2000-х), можно было только мечтать... Зато вот с управляемостью и ползучестью - тягаться в классе конкурентов у них нет... 

Дима ,в 2002 году ,нас знакомый парень вез с аэропорта Толмачево в город Новосибирск и обратно ,ночь надо было переждать перед рейсами .....Вез на Субару Ланкастер(не Легаси и не Аутбэк), 2000 год , в кузове седан !!! Трешка-5АКПП ,кожа-рожа и прочие хахаряшки ,ну полный привод ессно (год выпуска 2000 !!!) ......И всю дорогу рассказывал про свою эксклюзивную Субару ......

[Эдельвейс]

Если кто-то глазом не может увидеть молекулу или потрогать рукой атом -это не значит ,что их нет )

[D-Soul]

Эдельвейс, Гранд Вагон/Ланкастер/Аутбэк - это безусловно флагманы, но конкурентов по дизайну и оснащению салона у них хоть отбавляй...
Года так с 2003 они только начали уделять внимание салонам, кстати качество сборки с тойоДовскими не сравнить, оно однозначно выше!
Не знаю кому-как а лично мне Трибэка симпатизирует... Достойный конкурент многим...

[Эдельвейс]

Эдельвейс, Гранд Вагон/Ланкастер/Аутбэк - это безусловно флагманы, но конкурентов по дизайну и оснащению салона у них хоть отбавляй...
Года так с 2003 они только начали уделять внимание салонам, кстати качество сборки с тойоДовскими не сравнить, оно однозначно выше!
Не знаю кому-как а лично мне Трибэка симпатизирует... Достойный конкурент многим...

Давай не будем лезть в дебри ....Поконкретнее .... Субару Легаси седан  2000 года 3,0 5АКПП ....Кожа-обогревы ,фуллклимат, нави, пневмоподвеска ,полный привод .....Кто конкурент с мотором до 3.0 литров и 4вд ? .....Кстати Трибяка получила и этот мотор и эту коробку,и прочую начинку ,а кузов слепили у Альфа-Ромео ,оттуда и эта морда и попа ......Над BL(BP) и "лисичкой" ,поработали СААБовцы ,и это самые признанно красивые кузова у Субару ......Кстати, облагороженные Легаси и Импрезы выпускались и под маркой СААБ .....Тойота(мазда ,сузуки ,мицу и так далее) не хуже -они ДРУГИЕ ....... Вообще каждая марка хороша по своему ......

[Black Glass]

Дима ,в 2002 году ,нас знакомый парень вез с аэропорта Толмачево в город Новосибирск и обратно ,ночь надо было переждать перед рейсами .....Вез на Субару Ланкастер(не Легаси и не Аутбэк), 2000 год , в кузове седан !!! Трешка-5АКПП ,кожа-рожа и прочие хахаряшки ,ну полный привод ессно (год выпуска 2000 !!!) ......И всю дорогу рассказывал про свою эксклюзивную Субару ......

при всем уважении к СУБАРУ, таким авто, как аристо и маджеста у этой фирмы конкурентов точно нет. даже если взять самую топовую версию легаси (не важно аутбэк или ланк) с мотором 3 литра и пневмо-подвеской. имхо класс все равно не тот.

[Эдельвейс]

при всем уважении к СУБАРУ, таким авто, как аристо и маджеста у этой фирмы конкурентов точно нет. даже если взять самую топовую версию легаси (не важно аутбэк или ланк) с мотором 3 литра и пневмо-подвеской. имхо класс все равно не тот.

При всем уважении .......фиг с ней с Маджестой , но что такого с Аристой ? Трешка ,задний привод ,места внутри мало , в чем кайф не пойму ?  У меня был КРОУН трёшечный, 83 года выпуска ,рамный !!! ,с массажером на заднем сидении ,пультом ,баром и так далее .....Вот это я понимаю-престиж и имидж ,а Ариста то чем хороша ?