MitsuФЛУД кто хочет по флудить вам сюда.

[brunet]

На счет копирования, колесо тоже придумали давным давно.
Так уж в жизни получается,за что бы ты не взялся до тебя это уже кто то делал.

[Эдельвейс]

эконом-класс лансер - лидер продаж и безотказен как королла(что также заимела авторитет народного автомобиля)... за субару не видел что то такого...драг, ралли? (на мировом уровне) - дык после каждого заезда моторы капиталятся!!!..а если нет, то отдаются в низшую лигу и все, а себе новье(ралли)....какой драг монстр отъезжал 10-15 заездов подряд не вскрыв мотор?...в отличии от  гробостроя что во дворах, и хайвеях жгут двиги весь сезон, обходясь мизерным ТО. и поверьте даже Ваш многолетний(в котором уже многие усомнились, ввиду отсутствия фактов) опыт против большинства инакомыслящих "интернет-самоучек"и статистики - не показатель, всего лишь Ваше ИМХО

Я все понял , моя статистика Вам ни к чему ....Из моих сообщений Вы выдергиваете  строки ,как Вам всем удобно . И самое главное, для Вас Мицу- это только 3 или 4 или  5  ЭВО (хотя Тема называется Мицуфлуд !) А для меня - от Миража и до последнего Паджеро ...

[brunet]

Ну и еще.
Оптимальную конфигурацию двигателя для целевого крут.момента и мощности,диктуют законы физики,химии,газодинамики,термодинамики......, от них не открестишься, на них опирается машиностроение.
По этому какие бы ноу-хау мы тут не придумывали,все уже до нас посчитано и рассчитано, остается только применить правильно,
то бишь воспользоваться чужим достижением (в просто народье ,повторить-скопировать).

[brunet]

Эдельвейс.
Если б не было субару то Колян бы без работы остался.
А так у нас (на сколько я знаю три почти специализированных субару СТО). И не одно без работы не стоит. Да итак специалистов куча.

[BaHek]

. И самое главное, для Вас Мицу- это только 3 или 4 или  5  ЭВО (хотя Тема называется Мицуфлуд !) А для меня - от Миража и до последнего Паджеро ...

здраво, не оспорить...
но кол-во ммс множества моделей пользуется спросом и любовью автовладельцев(не всех!!!)..как на камчатке, так и на "большой земле".
одноразовые модели бы не пользовались популярностью.
насчет супер безопасного форика в уса.
-разве не вольво удостоен этого звания?


и про "интернет-самоучек"...
не каждый здесь автослесарь со стажем!!
большинство моих знакомых учились методом проб и ошибок, а в даннй момент развития информационных технологий, интернет - самое быстрое и доступное средство,.. к сожалению не всегда достоверное, вот что я имел ввиду

про мою привязанность к интернету где вы вычитали?? моя личная жизнь вас с какой целью стала интересовать...?? про какое стремление быть похожим на чейто проэкт? ?


з.ы.: эдельвейс, я не коем разом не указывал на Ваши личностные качества...фактов проигрыша и "одноразовой говняности" так и не было представлено, оттуда и мнение.

[brunet]

здраво, не оспорить...
но кол-во ммс множества моделей пользуется спросом и любовью автовладельцев(не всех!!!)..как на камчатке, так и на "большой земле".
одноразовые модели бы не пользовались популярностью.
насчет супер безопасного форика в уса.
-разве не вольво удостоен этого звания?


и про "интернет-самоучек"...
не каждый здесь автослесарь со стажем!!
большинство моих знакомых учились методом проб и ошибок, а в даннй момент развития информационных технологий, интернет - самое быстрое и доступное средство,.. к сожалению не всегда достоверное, вот что я имел ввиду

про мою привязанность к интернету где вы вычитали?? моя личная жизнь вас с какой целью стала интересовать...?? про какое стремление быть похожим на чейто проэкт? ?


з.ы.: эдельвейс, я не коем разом не указывал на Ваши личностные качества...фактов проигрыша и "одноразовой говняности" так и не было представлено, оттуда и мнение.

 Вань клипсу видел?
Есть к чему стремится.

[brunet]

Про одноразовою говнянность вот здесь хорошо расписано.
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=103208&page=12

[BaHek]

Вань клипсу видел?
Есть к чему стремится.

Толь ту что я по ссылке постил?
Если нет,  то не нашел...

[brunet]

[Дмитрий Руденко]

Толь ту что я по ссылке постил?
Если нет,  то не нашел...

Как ты мог пропустить?
В твоей ссылке - Эклипс G2 мотор 4G63 - 1\4 мили 6.87 сек
Пересмотри еще раз 

[Дмитрий Руденко]

 BaHek, а вот его мотор

[BaHek]

сори, я не клацаю видяхи).. скорость не позволяет..
а за этот я читал проэкт грандиозен))...я для начало постораюсь вд сделать))..не много клипс дельных gsx,  gsr комплектаций на донора...а за этот - я вобще пока не представляю какая там коробка под продольный мотор...различия клипсы от эво3 в коробках колосальны - клипса - телега по сравнению с эво

[BaHek]

1. У эво более сближенные ряды, нет разрыва
между 2 и 3 передачами, т.е. она быстрее.
2. Более короткая ГП 3,9 протов 3,545.
3. Двойные синхроны 2, 3 и 4 передач,
соответственно переключится на высоких
оборотах намного легче и безопасно для
коробки, у гала и эклипса синхроны только на 2
и 3 и не двойные.
4. Стальные вилки против алюминиевых, более
прочные.
5. Валы толще, она более крепка, без проблем
выдерживает до 400-450 л.с. если в
нормальном состоянии.
6. В конкретных моделях коробки бонусом идет
блокировка переднего дифа, приятно

как то так...

[extreem.1967]

Уххх срач-то))))) Ругайтесь, деритесь, хоть стреляйтесь, но ДЖЕКИ НЕ ТРОГАТЬ!!!!!!!!

[Lex]

Lex, я ЛИЧНО знаю 3х человек на форестерах и у них была проблема со стеклоподъеманиками. В один прекрасный момент опустилось водительское стекло и больше не поднялось.. И когда они начали искать моторчики, то столкнулись с их дефицитом.. а все потому что это болезнь на форестере.. Если у тебя нет такой проблемы, спроси у старого хозяина менял ли он моторчики.. Если нет.. начинай подыскивать уже..

Знаю лично всех хозяев машины, никто не менял! Машине 15 лет, даже если он у меня встанет, считать дефектом производителя- глупо. Твои кореша знают кто и как их авто эксплуатировал? Наверняка нет, а вот у меня знакомый взял форя где то в 2000 году, авто 98г.в. Ездеет и по сей день, с родным трубо мотором, автоматом и подъемником.