MitsuФЛУД кто хочет по флудить вам сюда.

[BuTyC]

Камчатка - это вообще  свой микромир!
В средней полосе России какая Субару? какая ММС? Мазда - Рулит!

На самом деле так в каждом регионе. Везде хвалят отдельную марку.
Может у нас Субару набрала столько поклонников благодаря сугробам?
Ведь есть регионы, где полный привод - это рудимент!

[D-Soul]

BuTyC, Всё верно!

[Stryker]

+100 Несколько лет назад притащил в Улан-Удэ Цедрика 2002г. нормальный аппарат, только привезли во Владик. Еле его продал, причем за такую цену за которую тут бы оторвали с руками. Просто все кто смотрел на рынке говорили: ааа, так это же Ниссан, нееее не надо...Я был в ах..е!!

[Константин]

Нет у меня такого оборудования, что бы оно показала неисправность на Митсу EVO

Покажите мне этого "специалиста и я, как руководитель фирмы (лично с извинениями), верну Вам Ваши деньги обратно. Надеюсь, что оригинальный текст диалога останется в силе.

[BuTyC]

Да шож такое?
Вам больше не о чем поговорить в митсуфлуде? Я думал тут все будут весело кидатся какашками в субары, на что в ответ субаристы будут пытаться возражать, но выходит какая-то беседа на пределе конфликта :-(

Вот у меня есть друг, он выше меня, ну наверно под 190, вот он когда владел Импрезой универсал, жаловался на тесноту водительского места. Я склонен ему верить, хотя сам не ездил. Выходит импреза тесновата?

[Дмитрий Руденко]

Покажите мне этого "специалиста и я, как руководитель фирмы (лично с извинениями), верну Вам Ваши деньги обратно. Надеюсь, что оригинальный текст диалога останется в силе.

Да,  Константин, он так и сказал.
В тот день мне друзья Субаристы предлагали связаться с  Вами по этому поводу, я отказался, а сейчас тем более считаю незачем грозить пальчиком этому человеку.

[Дмитрий Руденко]

Я не понимаю в чем проблема ? Не ахти какой пробег , могу дать послушать турбофорик моего напарника с пробегом 300 тысяч , а под и более 200 тысяч есть вообще навалом ...

У меня на EVO пробег выше 300 тыс. км 4G63 Турбо, завтра пойду, проверю шпонопаз и отведу тепло от головы   

     

Не скромно-но конечно ДА (у меня есть много Ноу-Хау), и тех древних японских инженеров  , которые это придумали очень и очень давно  ,мы уже обошли вчера , и такое делали и делаем с этим старьем ,что им даже в голову не придет .........

Рад за Вас, а у меня нет таких достижений…

Простите за вопрос.
А Вы из чего делаете Японское старье из Русских деталей, собственного производства?   
 

  Ваше ИМХО меня лично не впечатлило 

Да, у меня даже в мыслях не было впечатлить Вас своим ИМХО 

 

  Поработайте с мое(ну или хотя бы лет 10 )  и поговорим на равных ,а пока ни о чем ,я о Мицу ,а Вы о своей единственной машине.....И еще , Дмитрий Руденко , кроме Вашего умения писать на Форумах , других заслуг не обнаружено -Вы кто - журналист или писатель Когда я уже чинил Мицубиси ,вы даже понятие не имели ,что есть такое слово !!!

Да, я журналист в кавычках, спасибо что спросили…

Когда Вы Мицубиси чинили, лично я мечтал уже о Галанте… 
Прошло время, стал мечтать о Эклипсе,  EVO убило все мои мечты.
Три четыре месяца покатался на (гайки покрутил с заменой агрегатов) Марк 2 (самурай), понял дизель немое…
Купил  Мазду Капеллу, три года она у меня была (много гаек на ней покрутил с заменой агрегата) …
Купил  Карина ЕД мотор 3S-GE комплектация LIMITED красивая вишневая с люком…три года она у меня была (руль по крутил), не хотел продавать, а пришлось (сейчас увидел бы ее купил бы еще раз)     

И наконец, сбылась EVO 5 GSR…  теперь хочу EVO 6 RS и мечтаю о EVO 9 FQ 400 

Ниссан Санни был, нечего сказать потому что не долго…

Разбирайтесь сами , все недовольства в мой адрес в личку , умываю руки и отчаливаю ......

Технично… Наговорили каки про Мицу Мотор-с  и слились…

  ГАЛАНТ раллийный ,приблизительно 90 года выпуска ,с дугами безопасности в салоне ,с железной защитой картера , 4ABS, WS , 4WD ,механика, серого цвета -он меня поразил ,я тогда ездил на Руггере 2.8 ТД .......

Хороший Галант мотор 4G63T, ABS, 4WD, TRC (система автоматического контроля пробуксовывания).
Тоже не помню девяносто какого года, надо на фотках посмотреть…   Несколько раз промочил на таком, с тормозами беда была…
На скорости 180км/ч авто улетело в обрыв,  кувыркалось продольно кузову…
Металлический каркас и защита под днищем сделали свое дело…
Пассажир немножко поцарапался, водитель переломом отделался
   

[Innocence]

BuTyC,  мой рост 184, и чувствовала себя в субаре дискомфортно, коленки в руль упирались... хотя сидушка была максимально отодвинута назад... Да и к сидушкам долго привыкала, спина болела постоянно... Ни в хонде, ни в митсу такого не было)   

[Константин]

Да,  Константин, он так и сказал.

Простите за назойливость: а в какой бокс и с какой именно неисправностью Вы обращались?

[BuTyC]

BuTyC,  мой рост 184, и чувствовала себя в субаре дискомфортно, коленки в руль упирались... хотя сидушка была максимально отодвинута назад... Да и к сидушкам долго привыкала, спина болела постоянно... Ни в хонде, ни в митсу такого не было)   

Спасибо за статистику.

Но я в шоке, какая высокая девушка 

[D-Soul]

Выходит импреза тесновата?

Скажу честно, в Эво салон комфортней!
ИМХО, Субару года где-то до 2002, салоны вообще не делала...

[manowar41rus]

BuTyC[/b], у меня есть товарищ, у него рост примерно 2,07, так я когда увидел как он из форя "выковыривается" сг-5 рестайл, так я там всё и попутал на месте))) постоял поржал, спросил у него-- - как ездитцо?; он ответил-- нормально; говорит ещё иногда, при необходимости, вперед подовигается))))))))))))))))))))))

[suba_kam]

а у меня вопрос другой "а правда что сурф тесноват"? потому что я коленками уши закрываю!

[D-Soul]

а у меня вопрос другой "а правда что сурф тесноват"? потому что я коленками уши закрываю!

Сурф в салоне, как королла! Посадка реально седана...

[MishuT]

все это фигня по сравнению со скаем 32ым седаном, при росте 184 садится в его мягко говоря не совсем удобно)))))но я со временем привык че то ужев сторону от темы уходим)) в теме 200 постов и 1300 просмотров, я до этого момента только читал каждый вечер, очень интересно, особенно под бутылчку пива