Да капец... Голову сломаешь в раздумьях о качестве масла.
Когда в середине 90-х юзал турбо-Галант старенький на Шевроне 10W-30, даже в голову не приходило заморачиваться этим. Причём, меняя маслосъёмные колца, отметил ИДЕАЛЬНУЮ чистоту под клапанной крышкой. Открывал где-то после 50.000 км пробега у меня. По итогу отъездил 95 тыр - и через горловину было видно золотистый цвет внутренностей. То ли масло то было настоящим (его тогда морские и Чадаев Сергей напрямую с Сиэтла таскали), то ли машины стали греться больше - х.з. ...