Subaru Impreza GG-3 "злая полторашка ":)))) - Эдельвейс

[suba_kam]

Тяпница, после дня ВСЕХ МУЖЧИН, приехал посмотреть, что и как, сообщили, что мотор готов к инсталляции. Подготовка велась не спеша, все аккуратно заменено (небольшой перечень:  сняты две турбины, установлен патрубок САМКО под монотурбо, очень многа заменено шланчиков, поиск и установка кронштейнов для турбины и многое другое).













По сути своей, Сама импрезка правильного цвета, синего, очень круто бросается в глаза, слегка запечатлены ее внутряшки













Последнее фото, на котором показано, что импра была афффтоматом



Установленные вкусняшки







Суббота, подготовка, серьезность







Понеслась работа





























Расслабон



Совещание



Перевозка с боксов турбомотора на исталляцию в импрезку































Перевозка полторашного мотора в боксы на хранение и реализацию







Стоит как родимый мотор от твинтурбового легася (ЭРЭСКИ), с модернизацией в моно-турбо







Вадя держит алюминиевый рычаг от лупатки СТИ



«А теперь что делать то?» - «надо перегонять для дальнейшего проведения тюнинга»



УРА ТОВАРИЩИ, работа идет своих ходом 

[Maloi]

Красавцы!!!! чего ж не зовете на помощь? Руководить у меня замечательно выходит да и покрутить чего могу! Я вобще все умею, особенно если с пивом)))

[taxman]

Какая серия  турбины установлена на авто?

[Эдельвейс]

Какая серия  турбины установлена на авто?

Это не важно пока ,поставил ту ,что была под рукой -от форика СФ-5 ..... А вообще думаю ,меня устроит TD-04HL от ВРикса .....Машина ведь не для гонок -для души и ............... )) А вообще можно лепить многое , у этого мотора степень сжатия 8,0 и хорошие распредвалы  ....В стоке он 280-сильный ,ставился на SPECу .....Очень редкий зверь ) Из-за него я и решил продать свой 207-ой ..........

[NIcotIN]

Лёха утром позвонил, дай говорит, мотор выложу свой, у тебя в боксе....

выложил, оповестил о предстоящем, я решил навестить их бравую команду...

...эх, хорошо выходной прошел! Паша Cooler заезжал, охаяли его Q7....

проекту желаю скорейшего завершершения и радующих резалтов....

[Maloi]

....В стоке он 280-сильный ,ставился на SPECу .....Очень редкий зверь ) Из-за него я и решил продать свой 207-ой ..........

А не на RS ли, как на моей в стоке? и аФтомат 260, а мех 280! или ты другой мотор затулил?

[Эдельвейс]

А не на RS ли, как на моей в стоке? и аФтомат 260, а мех 280! или ты другой мотор затулил?

Макс ,век живи -век учись , я с большим удивлением узнал ,что бывает 20Н на механике !!! .......У меня именно 20R со СПЕКИ - пробил по турбинам и коробке -повезло ,чего там говорить ) .....А ты мне данные со своей таблички скинь ,я скажу -кто ты ))

[taxman]

А почему решили отказаться от твинтурбо? из-за турбоямы или по каким-то другим причинам? На счёт турбины спросил потому как слежу за Вашими проектами и знаю что все они подходят практически болт он...т.е. потенциал хороший  Как с подрамником решаете вопрос? Не думаю что там всё гладко прошло... Электрика вся ли будет функционировать или придётся от чего то отказаться? Вообще подводных камней там ещё думаю много, с коробкой не было проблем при установке в тоннель?

[Эдельвейс]

А почему решили отказаться от твинтурбо? из-за турбоямы или по каким-то другим причинам? На счёт турбины спросил потому как слежу за Вашими проектами и знаю что все они подходят практически болт он...т.е. потенциал хороший  Как с подрамником решаете вопрос? Не думаю что там всё гладко прошло... Электрика вся ли будет функционировать или придётся от чего то отказаться? Вообще подводных камней там ещё думаю много, с коробкой не было проблем при установке в тоннель?

Потому что твинтурбо тяжелее подключить ,я ведь все ставлю на "полторашку" -а там вообще все не так .... Подрамник поменяли на турбовый и всех делов , коробка стала -как родная,немного доработали подрамник коробки -он от Легаси BL-5 ,пришлось укоротить передние сайлентблоки алюминиевых рычагов -они немного длиннее оказались ,так как от более свежей машины  ...Вся электрика будет работать ....Подводные камни есть всегда ,но у меня-то запчастей навалом,бюджет не ограничен и много хороших приятелей ) Думаю ,что больше особых проблем не осталось ,просто еще кое-чего не хватает ,по мелочи ......

[Эдельвейс]

Сегодня сростил косу под капотом ,стер и сжег все пальцы ,три мотка японской изоленты ,японская бронировка , устал , за 10 часов работы ......На кого нагавкал -не обижайтесь .....Тимка поменял наконечники и тяги на рулевой ......Осталось немного недель .....) До Пиццы ....Особых проблем бы не было : но , сьемщики двигателя срезали все разьемы ,т е мотор пришел с обрезками ....далее пришлось восстанавливать разьемы , на полторашке распиновка выходных разьемов кардинально отличается .....Вобщем месяц рисовал схему и целый день ее делал ,пока все ОК . Тем ,кто будет следующими ,тщательней выбирайте марку двигателя и год выпуска,можно советоваться со мной:)..........Меньше проблем -меньше затрат ......

[suba_kam]

03.03.2012 У меня днюха, но интересно как продвигается работа с проэктом, заезжаю в боксы, ну конечно же, Эдик здесь, работа идет полным ходом. Самые лучшие друзья – это изолента, пучок яповской проводки от субар, зажигалка, руки и конечно же мозг.



















































Ту би континуе

[suba_kam]

05.03.2012 Один день отдыха и работа поперла дальше, результаты очень даже заметны, все прям по фен-шую!









Сумерки, да будет свет

[Эдельвейс]

Ты зачем мои "секретные" рисунки сфотал , вдруг кто увеличит и растиражирует 

[Colombo]

Эдик, а зачем пальцы зря жгёшь? А кусачками маленькими откусывать/отстреливать не задевая самого провода разве несподручнее?.. Хотя у тя наверное это привычка уже.

[Эдельвейс]

Да уж привычка так сподручнее ,тем более ,что провода нескольких калибров ,а на кусачках надо отверстия постоянно выбирать