Нужна ПОМОЩЬ!!! Subaru Legacy 94г, 2.0, не турбо

[Сергей Стратонов]

Переодически не заводилась на горячуюю и холодную (раза с седьмого). Решил поменять свечи и топл.фильтр, поставил дешевые с расчетом езды на 5тыс. Завелась сразу, потом еще пару раз. С утра ни как. Проверил, нет искры, все предохранители целые, питание на катушку (одна на 4-е свечи) идет а искры нет. Поменял катушку, тож самое. В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

[Igor]

как же она тогда у тебя завелась раз искры совсем нет??

[Сергей Стратонов]

как же она тогда у тебя завелась раз искры совсем нет??

Сразу после замены завелась, через пол часа возле магазина еще раз, через 100 метров возле дома (на следующее утро) не завелась

[Константин]

Сергей Стратонов, Причин может быть 1000. От отгнившего, или окисленного контакта, или разъема в ECU, до банальной воды в трамблере. Дешевле, быстрее и целесообразнее будет притащить ее к грамотному диагносту, который и выявит все БАГи. Можете обратиться к
Эдельвейсу. 89024621178

[Feniix]

Сергей Стратонов, Причин может быть 1000. От отгнившего, или окисленного контакта, или разъема в ECU, до банальной воды в трамблере. Дешевле, быстрее и целесообразнее будет притащить ее к грамотному диагносту, который и выявит все БАГи. Можете обратиться к
Эдельвейсу. 89024621178

Я тоже думаю  что это контакты в трамблёре!

А если серьёзно!
Искру смотрел непосредственно на выводах катушки или на свечах выкрученных из двигателя?
Незаводится только с утра?
С утра совсем не схватывает или завелась-заглохла, и так пару раз?

[Сергей Стратонов]

Я тоже думаю  что это контакты в трамблёре!

А если серьёзно!
Искру смотрел непосредственно на выводах катушки или на свечах выкрученных из двигателя?
Незаводится только с утра?
С утра совсем не схватывает или завелась-заглохла, и так пару раз?

Смотрел и на выводах с катушки и на выкрученных свечах...незаводится вообще, и даже не схватывается...

[Сергей Стратонов]

Я тоже думаю  что это контакты в трамблёре!

А если серьёзно!
Искру смотрел непосредственно на выводах катушки или на свечах выкрученных из двигателя?
Незаводится только с утра?
С утра совсем не схватывает или завелась-заглохла, и так пару раз?

у меня кстати катушка а не трамблер, и ее я менял

[Maloi]

у меня кстати катушка а не трамблер, и ее я менял

Да ну нафиг, откуда там катушка на субаре то? Как Константин, сказал 100% трамблер, ты проверь хорошо!

[Константин]

Maloi, Я протупил. В 1994-м году на Субарях уже не было трамблеров.

[Maloi]

Maloi, Я протупил. В 1994-м году на Субарях уже не было трамблеров.

Дизинформацию распространяешь! В следующий раз минус в репу! Я за тобой слежу

[Константин]

Дизинформацию распространяешь!

Какая деза? Это ЦЕННАЯ инфа! Причина может быть и в воде в трамблере, правда не на субаре. И телефон верный человеку дал. Поэтому не чиздите тут!

Я за тобой слежу

Тебя подслушивать поставили, а ты подсматриваешь!

В следующий раз минус в репу!

Соску и бутылочку дать?

[Maloi]

Соску и бутылочку дать?

Еще рано! Вот в феврале жена родит, тогда и с радостью примем твои подарки для Малого!

[Константин]

Maloi, Заметано! Я на ней плеяду и надпись Subaru замучу!

[Feniix]

Смотрел и на выводах с катушки и на выкрученных свечах...незаводится вообще, и даже не схватывается...

Ну за искру  отвечает комп, коммутатор, катушка, и датик положения коленвала или распредвала. Я точно не помню.
Катушку ты говориш что менял.
Коммутатор проверяется светодиодом. на 2 входящих сигналах светодиод должен при прокручивании ДВС мигать. (  1 конец диода масса. 2 сигнал) Коммутатор сидит на минусе.
Комп  может просто сгореть. обычно запах от него палёный. ( редко)
Датчики распредвала и коленвала  проверить можно тестером. ( несколько раз на морозе просто глючили)
А вообще смотри внимательно минуса.

[Сергей Стратонов]

Да ну нафиг, откуда там катушка на субаре то? Как Константин, сказал 100% трамблер, ты проверь хорошо!

я же говорю - катушка а не трамблер!!!