Bebop, «15W40 держится, а 5W40 улетает» – странно, т.к. первая цифра – вязкость «на холодную», и говорит только о зимнем пуске (5W должно давать запуститься, т.е. не загустеть, при -30 С, а 15W – уже только при -20 С). Вот вторая цифра да, это вязкость «на горячую», т.е. если например было бы «5W40 держится, а 5W30 улетает» – тогда логично, типа мотор подизношен, зазоры увеличены, штатное 5W30 уже угорает, а более густое 5W40 нормально работает.