Автор Тема: СОВЕТЫ для покупающих и продающих авто. Поможем чем можем!!!  (Прочитано 53512 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Colombo

  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2461
  • Репутация: +33/-22
  • Пол: Мужской
Colombo, А я бы махнулся, даже не смотря на п/п :)

Димыч, здарова. П/п для меня вообще не вопрос по части езды. Одно настораживает - продавать п/п тяжело потом, проходил уже это. Да и хотелось бы услышать может кто знает это авто. :unknwn:

Оффлайн TOL

  • Honda-Club Kamchatka
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2483
  • Репутация: +50/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: трушный аккорд
Ширпотреб - я употребил основываясь на количестве машин в городе. мои авто (кроме СР-В) назвать ширпотребом нельзя.
много американских аккорд вагонов в городе видел?
жт форов 205 сколько на Камчатке?
а CD5 аккорд давно видел?
и так далее...

все мои авто штучно считаемы по Камчатскому краю, это было критерием при выборе каждого авто (его редкость).

а виста, когда стоишь в пробке, она будет спереди, сзади, и ещё сбоку будет тоже стоять такая же! скука!
пусть она расфуфыренная, но пока 3s-gte не воткнёшь... она ширпотреб

толи дело windom :)

Оффлайн Colombo

  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2461
  • Репутация: +33/-22
  • Пол: Мужской
Кто ж спорит, Виндом аппарат. Меня в целом тормозит ровно одно - его п/п. И тормозит не из-за проходимости, а именно отсутствия таковой, тормозит последующая продажа. Тяжко продавать п/п.

Оффлайн KupuJIJI

  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 369
  • Репутация: +7/-0
  • Пол: Мужской
Ребят, есть тема поменяться: моя VISTA, 1997г. на вот этот Виндом http://petropavlovsk-kamchatskiy.drom.ru/toyota/windom/7984373.html + моя доплата в 180 тысяч.
Кто что знает про него? С удовольствием выслушаю любые комменты.
Прикольный пепелац, в свое время мечта моя была, по сути таже камрюха с 2002 года, тока с трехлитровым мотором, насчет того, что п/п с ним зимой тяжковато было, во всяком случае на моем старом виндоме. За счет тяжести трехлитрового мотора очень быстро рылся в небольшой кашице зимой. Доходило аж до полного абсурда,когда на ровном месте застревал. на зиму ему тока шипы надо. Мой друг владеет таким же виндомом (MCV30), тоже особо не двигается на нем зимой, продавать вроде собирался)))
+1 за обмен, не в обиду, но за 360 тыс надо еще умудриться продать висту, хоть ты в нее лям вложи))

Оффлайн Colombo

  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2461
  • Репутация: +33/-22
  • Пол: Мужской
Спсибо за разъяснения. Буду иметь ввиду. Интересно еще что там за подвеска, случаем не пневмо как на кроунах..

Оффлайн KupuJIJI

  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 369
  • Репутация: +7/-0
  • Пол: Мужской
обычные газомасляные штоки и обычные пружины, но дорогущие ппц, чем это вызвано не знаю. Каяба New SR около 8 тыс, оригинал от 12 тыс на жопу и на перед около 18 тока в оригинале, сзади рычагов дофига, это значит, что поменять резинки дороговато, подшипник ступечный сзади в сборе с частью ступицы - тоже не дешево. Короче ремонт подвески будет дороже чем на висту в разы однозначно)))

Оффлайн KupuJIJI

  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 369
  • Репутация: +7/-0
  • Пол: Мужской
почитай тут про него windom-club.ru

Оффлайн D-Soul

  • Honda-Club Kamchatka
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6118
  • Репутация: +31/-5
  • Пол: Мужской
  • HONDA - It's my love
  • Автомобиль: Soarer
  • ГосНомер: A464TT
Можно взять Грацию/Квалис с теми же ТТХ, полезнее будет.

Я думаю, что найти 3л. Грацию/Квалис, как минимум сложнее будет... Ну и по классу, откровенно говоря, они чмошнее будут...

Оффлайн Colombo

  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2461
  • Репутация: +33/-22
  • Пол: Мужской
Я думаю, что найти 3л. Грацию/Квалис, как минимум сложнее будет... Ну и по классу, откровенно говоря, они чмошнее будут...
Да кто ж спорит. Но я просто универсалы люблю больше чем седаны. А разве 3л. они бывают?
почитай тут про него windom-club.ru
Пасиба, почитаю.

Оффлайн AlexK

. А разве 3л. они бывают?
Только Квалисы.
А в принципе, конструктивно - один и тот же автомобиль..

Оффлайн D-Soul

  • Honda-Club Kamchatka
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6118
  • Репутация: +31/-5
  • Пол: Мужской
  • HONDA - It's my love
  • Автомобиль: Soarer
  • ГосНомер: A464TT
TOYOTA, http://auto.drom.ru/region41/honda/s-mx/?order=year Тот же ЦР-В, только не надо за "Бренд" переплачивать!
Очень надежный и неприхотливый мотор! А по сколько нет УТЕСа, то и коробас страдать не будет... Редко они у них болеют... Да и бегает довольно резво, для своих то показателей :)

Оффлайн TOYOTA

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2467
  • Репутация: +20/-2
  • Пол: Мужской
  • 4E-FE/FWD/MT VS RB20DET/MT/RWD VS 2LT/4WD/MT
  • Автомобиль: Малышка&Копчёный
  • ГосНомер: 125&710&
TOYOTA, http://auto.drom.ru/region41/honda/s-mx/?order=year Тот же ЦР-В, только не надо за "Бренд" переплачивать!
Очень надежный и неприхотливый мотор! А по сколько нет УТЕСа, то и коробас страдать не будет... Редко они у них болеют... Да и бегает довольно резво, для своих то показателей :)
Мне адресовано?

Оффлайн D-Soul

  • Honda-Club Kamchatka
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6118
  • Репутация: +31/-5
  • Пол: Мужской
  • HONDA - It's my love
  • Автомобиль: Soarer
  • ГосНомер: A464TT
TOYOTA, Ну ты же авто в Радыгино искал :)

Оффлайн TOYOTA

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2467
  • Репутация: +20/-2
  • Пол: Мужской
  • 4E-FE/FWD/MT VS RB20DET/MT/RWD VS 2LT/4WD/MT
  • Автомобиль: Малышка&Копчёный
  • ГосНомер: 125&710&
D-Soul,
Думаешь подвеска СМСки выдержит это?

Оффлайн D-Soul

  • Honda-Club Kamchatka
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6118
  • Репутация: +31/-5
  • Пол: Мужской
  • HONDA - It's my love
  • Автомобиль: Soarer
  • ГосНомер: A464TT
TOYOTA, Там же подвеска, как утюг на углях :) Ломаться нечему :)