"СДЕЛАЙ САМ" ШНОРХ?ЛЬ

[Aleksey Kamchatka]

у тебя такой не будет! скажали же отлетит

[PF-Anton]

хочешь красиво - пиши сюда oleg-epi(!)yandex.ru зовут PF-Олег, на Камчатку отправит, все вопросы расжует, когда мы покупали риф еще не было магаданского на левую сторону, сейчас есть
 

 

 
Спасибо! Рамиль!
PF-Олег все выслал , как и обещался, очень порядочный человек... кому надо вот его телефон 8 902 50 88 643

[PaWELL]

Как обладатель шнрхеля от Олега (которого у нас в Магадане кличут не иначе как Пласмакин) могу сказать, что надежность его изделий под сомнение даже не ставиться. Сам видел две машины, Прадик и Паджерик, оба перевертыша. Труба целая :shock:
Что касаемо моей машины, то условия её эксплуатации довольно жесткие. Ветками не раз прилетало, да и к деревьям жался. На трубе только царапины. Хотя я его даже не красил, белый цвет и так подошел.
РИФовские изделия просто отдыхают, качество у них полное гов**! Основная болячка - расходиться по шву, даже на ровном месте. Просто от вибрации, или мороза.

[Ramil]

РИФовские изделия просто отдыхают, качество у них полное гов**! Основная болячка - расходиться по шву, даже на ровном месте. Просто от вибрации, или мороза.

не совсем так, а может и вовсе не так
у меня правда не первый риф стоит, но разбило его веткой толщиной с кулак, вырвало козырек магаданский с крыши вместе с саморезами, езжу вродетоже не на дачу

[duka1977]

У меня стоит магаданский. Привозил сам, у нас там вертолёты ремонтируются и часто туда летаю. Мастер сам ранее работал на авиаремонтном заводе. Потом ещё 2 на Террано и 1 на 76 крузак привозил. Есть фото шнорхеля после аварии. Ремонтировал сам. Шов проклеил эпоксидкой. Изнутри шнорха герметиком и мастикой аэродромной ещё пролил. Проверил после ремонта затыканием - двигатель глохнет.
 
Ниже ссылка на фото после аварии.
 
http://terrano.irk.ru/forums/viewtopic.php?t=1994&start=15

[Витян]

Выношу на обсуждение свою бредовую идею: объединить шнорхель и козырек. Т.е. забор воздуха производится по нижней плоскости козырька. Предполагаемые плюсы: большая поверхность для забора воздуха - можно даже предварительный фильтр поставить; при высокой скорости движения набегающий поток воздуха теоретически создаст большее давление, чем штатный шнорхелевский заборник, что должно компенсировать сопротивление "на вдохе", вносимое трубой.
Минусов, пожалуй, больше: стоимость и сложность изготовления (хотя конструкцию можно сделать составной), и, пожалуй, самое главное - брызги от дворников (или волна при скоростном прохождении брода) могут попасть в хобот.

[Fireland]

У меня, как и у многих, заборник стоит по движению, так, что набегающим потоком воздуха там и не пахнет, вроде хватает этого, тут же решается проблема воды из дворников и волны...Я так думаю заморачиваться интегрированием воздухозаборника в козырёк не стоит.

[PF-Павел]

+1